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Porsche 911 Carrera T PDK 991.2 vs Bmw 330e G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.05s
1.86 s
911
5.91s
400 m standing start
12.00s
2.10 s
911
14.10s
Top speed
290
60 km/h
911
230
Power345 ch
Power292 ch
Torque390 Nm
Torque420 Nm
Weight1 445 kg
Weight1 770 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Drivetrain330e
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera T PDK 991.2
2018
4,05 s
290 km/h
Power345 ch
Torque390 Nm
Weight1 445 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
330e G20
2021
5,91 s
230 km/h
Power292 ch
Torque420 Nm
Weight1 770 kg
Drivetrain330e
Porsche 911 Carrera T PDK
2018 · PETROL · 345 ch
Bmw 330e
2021 · HYBRID · 292 ch
0-30 km/h1,15 s
0-50 km/h1,91 s
0-80 km/h3,13 s
0-100 km/h4,05 s
0-120 km/h5,17 s
0-160 km/h8,20 s
0-200 km/h12,60 s
400 m DA12,00 s
1 000 m DA21,59 s
VMax290 km/h
0-30 km/h1,62 s
0-50 km/h2,70 s
0-80 km/h4,39 s
0-100 km/h5,91 s
0-120 km/h7,80 s
0-160 km/h12,96 s
0-200 km/h20,88 s
400 m DA14,10 s
1 000 m DA25,24 s
VMax230 km/h
DQM94%
911 Carrera T PDK
--
330e
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
12.00s
Porsche 911 Carrera
Gap
2.10s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw 330e
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.38 s
123 km/h
~27 m
6 long.
6.34 s
105 km/h
200 m
7.93 s
157 km/h
~50 m
11 long.
9.34 s
134 km/h
400 m
11.99 s
195 km/h
~94 m
20½ long.
14.09 s
167 km/h
600 m
15.46 s
219 km/h
~135 m
29½ long.
18.14 s
188 km/h
1,000 m
21.58 s
249 km/h
~213 m
46½ long.
25.24 s
216 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera T PDK vs Bmw 330e: Chronik eines Drag Race bei 290 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera T PDK 100 km/h in 4,05 s gegenüber 5,91 s für den Bmw 330e. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera T PDK 1,86 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera T PDK mit 157 km/h gegen 134 km/h des Bmw 330e. Der Abstand beträgt 1,41 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera T PDK die Linie in 11,99 s gegenüber 14,09 s. Der Abstand von 2,10 s entspricht etwa 94 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera T PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 219 km/h gegenüber 188 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera T PDK in 21,58 s gegenüber 25,24 s, mit 3,66 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera T PDK auf 290 km/h, der Bmw 330e auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,19 kg/PS vs 6,06 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,90 Sekunden. Der Unterschied von 1,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera T PDK has a clear edge over the Bmw 330e to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.