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Porsche 911 Carrera T PDK 991.2 vs Bmw 330e xDrive Touring G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.05s
1.92 s
911
5.97s
400 m standing start
12.00s
2.20 s
911
14.20s
Top speed
290
65 km/h
911
225
Power345 ch
Power292 ch
Torque390 Nm
Torque420 Nm
Weight1 445 kg
Weight1 890 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera T PDK 991.2
2018
4,05 s
290 km/h
Power345 ch
Torque390 Nm
Weight1 445 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
330e xDrive Touring G20
2021
5,97 s
225 km/h
Power292 ch
Torque420 Nm
Weight1 890 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera T PDK
2018 · PETROL · 345 ch
Bmw 330e xDrive Touring
2021 · HYBRID · 292 ch
0-30 km/h1,15 s
0-50 km/h1,91 s
0-80 km/h3,13 s
0-100 km/h4,05 s
0-120 km/h5,17 s
0-160 km/h8,20 s
0-200 km/h12,60 s
400 m DA12,00 s
1 000 m DA21,59 s
VMax290 km/h
0-30 km/h1,55 s
0-50 km/h2,58 s
0-80 km/h4,33 s
0-100 km/h5,97 s
0-120 km/h8,00 s
0-160 km/h13,62 s
0-200 km/h22,49 s
400 m DA14,20 s
1 000 m DA25,62 s
VMax225 km/h
DQM94%
911 Carrera T PDK
--
330e xDrive Touring
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
12.00s
Porsche 911 Carrera
Gap
2.20s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw 330e
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.38 s
123 km/h
~25 m
5½ long.
6.28 s
103 km/h
200 m
7.93 s
157 km/h
~49 m
10½ long.
9.33 s
131 km/h
400 m
11.99 s
195 km/h
~96 m
21 long.
14.19 s
163 km/h
600 m
15.46 s
219 km/h
~141 m
30½ long.
18.33 s
184 km/h
1,000 m
21.58 s
249 km/h
~228 m
49½ long.
25.61 s
210 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera T PDK vs Bmw 330e xDrive Touring: Chronik eines Drag Race bei 290 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera T PDK 100 km/h in 4,05 s gegenüber 5,97 s für den Bmw 330e xDrive Touring. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera T PDK 1,92 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera T PDK mit 157 km/h gegen 131 km/h des Bmw 330e xDrive Touring. Der Abstand beträgt 1,40 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera T PDK die Linie in 11,99 s gegenüber 14,19 s. Der Abstand von 2,20 s entspricht etwa 96 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera T PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 219 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera T PDK in 21,58 s gegenüber 25,61 s, mit 4,03 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera T PDK auf 290 km/h, der Bmw 330e xDrive Touring auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,19 kg/PS vs 6,47 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,18 Sekunden. Der Unterschied von 1,92 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera T PDK has a clear edge over the Bmw 330e xDrive Touring to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.