Performance duelHome › Duel

Porsche Boxster 981 vs Bmw 223i xDrive Active Tourer : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
5.60s
1.38 s
Boxster
6.98s
400 m standing start
13.86s
1.26 s
Boxster
15.12s
Top speed
252
14 km/h
Boxster
238
Power259 ch
Power218 ch
Torque290 Nm
Torque360 Nm
Weight1 335 kg
Weight1 615 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 6 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Boxster 981
2012
5,60 s
252 km/h
Power259 ch
Torque290 Nm
Weight1 335 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
223i xDrive Active Tourer
2022
6,98 s
238 km/h
Power218 ch
Torque360 Nm
Weight1 615 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Boxster
2012 · PETROL · 259 ch
Bmw 223i xDrive Active Tourer
2022 · HYBRID · 218 ch
0-30 km/h1,42 s
0-50 km/h2,35 s
0-80 km/h4,14 s
0-100 km/h5,60 s
0-120 km/h7,55 s
0-160 km/h12,82 s
0-200 km/h21,85 s
400 m DA13,86 s
1 000 m DA25,21 s
VMax252 km/h
0-30 km/h1,88 s
0-50 km/h3,14 s
0-80 km/h5,14 s
0-100 km/h6,98 s
0-120 km/h9,33 s
0-160 km/h16,13 s
0-200 km/h28,39 s
400 m DA15,12 s
1 000 m DA27,21 s
VMax238 km/h
DQM91%
Boxster
--
223i xDrive Active Tourer
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 91%
400 m result
13.86s
Porsche Boxster
Gap
1.26s
Distance
400 m
Dist.
Boxster
Gap
Bmw 223i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.09 s
105 km/h
~19 m
4 long.
6.81 s
98 km/h
200 m
9.09 s
134 km/h
~31 m
6½ long.
10.01 s
125 km/h
400 m
13.86 s
166 km/h
~53 m
11½ long.
15.12 s
155 km/h
600 m
17.95 s
185 km/h
~73 m
16 long.
19.48 s
174 km/h
1,000 m
25.20 s
210 km/h
~108 m
23½ long.
27.21 s
197 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Boxster vs Bmw 223i xDrive Active Tourer: Chronik eines Drag Race bei 252 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Boxster 100 km/h in 5,60 s gegenüber 6,98 s für den Bmw 223i xDrive Active Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster 1,38 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Boxster mit 134 km/h gegen 125 km/h des Bmw 223i xDrive Active Tourer. Der Abstand beträgt 0,93 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster die Linie in 13,86 s gegenüber 15,12 s. Der Abstand von 1,26 s entspricht etwa 53 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Boxster seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 185 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster in 25,21 s gegenüber 27,21 s, mit 2,00 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (252 vs 238 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Boxster auf 262 km/h, der Bmw 223i xDrive Active Tourer auf 238 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,15 kg/PS vs 7,41 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,73 Sekunden. Der Unterschied von 1,38 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Boxster has a clear edge over the Bmw 223i xDrive Active Tourer to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.