Porsche Boxster PDK 987 vs BYD Seal U 160kW 2WD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Boxster PDK vs Seal U 160kW 2WD: Chronik eines Drag Race bei 258 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Boxster PDK 100 km/h in 5,46 s gegenüber 9,33 s für den Seal U 160kW 2WD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 259 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster PDK 3,88 s Vorsprung und liegt etwa 35 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Boxster PDK mit 137 km/h gegen 115 km/h des Seal U 160kW 2WD. Der Abstand beträgt 2,51 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster PDK die Linie in 13,59 s gegenüber 17,01 s. Der Abstand von 3,41 s entspricht etwa 129 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Boxster PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 193 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster PDK in 24,54 s gegenüber 30,73 s, mit 6,20 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Boxster PDK auf 261 km/h, der Seal U 160kW 2WD auf 160 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,04 Sekunden. Der Unterschied von 3,88 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Boxster PDK has a clear edge over the BYD Seal U 160kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.