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Porsche Boxster PDK 987 vs Renault Clio 4 RS Trophy 220 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Renault Clio 4 RS Trophy 220
130
0 – 100 km/h
5.46s
1.20 s
Boxster
6.65s
400 m standing start
13.60s
1.16 s
Boxster
14.76s
Top speed
258
27 km/h
Boxster
231
Power259 ch
Power220 ch
Torque290 Nm
Torque260 Nm
Weight1 365 kg
Weight1 240 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxRobotisée · EDC 6 …
Faster
Porsche
Boxster PDK 987
2010
5,46 s
258 km/h
Power259 ch
Torque290 Nm
Weight1 365 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Renault Clio 4 RS Trophy 220
Renault
Clio 4 RS Trophy 220
2016
6,65 s
231 km/h
Power220 ch
Torque260 Nm
Weight1 240 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Porsche Boxster PDK
2010 · PETROL · 259 ch
Renault Clio 4 RS Trophy 220
2016 · PETROL · 220 ch
0-30 km/h1,48 s
0-50 km/h2,42 s
0-80 km/h4,00 s
0-100 km/h5,46 s
0-120 km/h7,09 s
0-160 km/h11,75 s
0-200 km/h19,23 s
400 m DA13,60 s
1 000 m DA24,54 s
VMax258 km/h
0-30 km/h1,73 s
0-50 km/h2,89 s
0-80 km/h4,74 s
0-100 km/h6,65 s
0-120 km/h8,67 s
0-160 km/h15,01 s
0-200 km/h27,89 s
400 m DA14,76 s
1 000 m DA26,71 s
VMax231 km/h
DQM95%
Boxster PDK
--
Clio 4 RS Trophy 220
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
13.60s
Porsche Boxster PDK
Gap
1.16s
Distance
400 m
Dist.
Boxster PDK
Gap
Clio 4
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.07 s
108 km/h
~14 m
3 long.
6.59 s
99 km/h
200 m
8.98 s
137 km/h
~26 m
5½ long.
9.73 s
127 km/h
400 m
13.59 s
171 km/h
~50 m
11 long.
14.76 s
159 km/h
600 m
17.55 s
193 km/h
~72 m
15½ long.
19.05 s
176 km/h
1,000 m
24.54 s
217 km/h
~118 m
25½ long.
26.71 s
198 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Boxster PDK vs Clio 4 RS Trophy 220: Chronik eines Drag Race bei 258 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Boxster PDK 100 km/h in 5,46 s gegenüber 6,65 s für den Clio 4 RS Trophy 220. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster PDK 1,20 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Boxster PDK mit 137 km/h gegen 127 km/h des Clio 4 RS Trophy 220. Der Abstand beträgt 0,75 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster PDK die Linie in 13,59 s gegenüber 14,76 s. Der Abstand von 1,16 s entspricht etwa 50 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Boxster PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 193 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster PDK in 24,54 s gegenüber 26,71 s, mit 2,17 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Boxster PDK auf 261 km/h, der Clio 4 RS Trophy 220 auf 233 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,27 kg/PS vs 5,64 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,16 Sekunden. Der Unterschied von 1,20 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Boxster PDK has a clear edge over the Renault Clio 4 RS Trophy 220 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.