Porsche Cayenne Platinum Edition 958.1 vs Volvo XC60 B5 AWD Geartronic : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Cayenne Platinum Edition vs XC60 B5 AWD Geartronic: Chronik eines Drag Race bei 222 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der XC60 B5 AWD Geartronic 100 km/h in 6,79 s gegenüber 7,55 s für den Cayenne Platinum Edition. Zu diesem Zeitpunkt hat der XC60 B5 AWD Geartronic 0,76 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der XC60 B5 AWD Geartronic mit 122 km/h gegen 119 km/h des Cayenne Platinum Edition. Der Abstand beträgt 0,39 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der XC60 B5 AWD Geartronic die Linie in 15,02 s gegenüber 15,50 s. Der Abstand von 0,48 s entspricht etwa 20 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der XC60 B5 AWD Geartronic seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der XC60 B5 AWD Geartronic in 27,69 s gegenüber 28,19 s, mit 0,50 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (222 vs 210 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Platinum Edition auf 229 km/h, der XC60 B5 AWD Geartronic auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,68 kg/PS vs 7,38 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,90 Sekunden. Der Unterschied von 0,76 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Volvo XC60 B5 AWD Geartronic has a clear edge over the Porsche Cayenne Platinum Edition to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.