Xpeng G6 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 88%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 88 %.
G6 vs Macan Turbo: Chronik eines Drag Race bei 254 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der G6 100 km/h in 3,80 s gegenüber 4,76 s für den Macan Turbo. Das sofort verfügbare Drehmoment von 660 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der G6 0,95 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der G6 mit 152 km/h gegen 142 km/h des Macan Turbo. Der Abstand beträgt 0,68 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der G6 die Linie in 12,03 s gegenüber 12,99 s. Der Abstand von 0,96 s entspricht etwa 46 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der G6 erreicht das Limit bei 200 km/h, während der Macan Turbo weiter auf 254 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 1,15 s gegenüber 0,96 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der G6 in 22,89 s gegenüber 23,72 s, mit nur 0,83 s Vorsprung. Der Macan Turbo schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G6 auf 200 km/h, der Macan Turbo auf 264 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,18 Sekunden. Der Unterschied von 0,95 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Xpeng G6 has a clear edge over the Porsche Macan Turbo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.