Porsche Panamera GTS 970.1 vs Bmw M240i Coupé : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 94%Reading the duel
At 400 m, Porsche Panamera GTS leads by 0.08 s. At 1 000 m, Bmw M240i Coupé takes the lead by 0.14 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Panamera GTS vs Bmw M240i Coupé: Chronik eines Drag Race bei 279 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Panamera GTS 100 km/h in 4,45 s gegenüber 4,68 s für den Bmw M240i Coupé. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera GTS 0,23 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Panamera GTS mit 147 km/h gegen 149 km/h des Bmw M240i Coupé. Der Abstand beträgt 0,13 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera GTS die Linie in 12,63 s gegenüber 12,70 s. Der Abstand von 0,07 s entspricht etwa 4 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw M240i Coupé erreicht das Limit bei 250 km/h, während der Panamera GTS weiter beschleunigt auf 279 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,00 s geschrumpft.
Bei etwa 609 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw M240i Coupé gleicht seinen Startrückstand dank einer um 29 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M240i Coupé die Strecke in 22,71 s gegenüber 22,85 s. Der Delta von 0,14 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera GTS auf 286 km/h, der Bmw M240i Coupé auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,47 kg/PS vs 4,37 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,78 Sekunden. Der Unterschied von 0,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Panamera GTS is slightly faster than the Bmw M240i Coupé to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.