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Tesla Model S Long Range vs Porsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
120
0 – 100 km/h
3.22s
0.43 s
Model
3.65s
400 m standing start
11.02s
0.76 s
Model
11.78s
Top speed
250
0 km/h
250
Power670 ch
Power590 ch
Torque908 Nm
Torque850 Nm
Weight2 069 kg
Weight2 337 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Tesla
Model S Long Range
2023
3,21 s
250 km/h
Power670 ch
Torque908 Nm
Weight2 069 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche
Taycan GTS Sport Turismo J1.1
2023
3,65 s
250 km/h
Power590 ch
Torque850 Nm
Weight2 337 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model S Long Range
2023 · ELECTRIC · 670 ch
Porsche Taycan GTS Sport Turismo
2023 · ELECTRIC · 590 ch
0-30 km/h0,94 s
0-50 km/h1,56 s
0-80 km/h2,51 s
0-100 km/h3,21 s
0-120 km/h4,11 s
0-160 km/h6,58 s
0-200 km/h10,02 s
400 m DA11,02 s
1 000 m DA20,06 s
VMax250 km/h
0-30 km/h0,99 s
0-50 km/h1,66 s
0-80 km/h2,69 s
0-100 km/h3,65 s
0-120 km/h4,85 s
0-160 km/h8,09 s
0-200 km/h12,71 s
400 m DA11,78 s
1 000 m DA21,43 s
VMax250 km/h
DQM98%
Model S Long Range
--
Taycan GTS Sport Turismo
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 98%
400 m result
11.02s
Tesla Model S
Gap
0.76s
Distance
400 m
Dist.
Model S
Gap
Taycan GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.87 s
134 km/h
~8 m
1½ long.
5.11 s
124 km/h
200 m
7.23 s
169 km/h
~19 m
4 long.
7.67 s
155 km/h
400 m
11.02 s
210 km/h
~40 m
8½ long.
11.78 s
193 km/h
600 m
14.24 s
237 km/h
~62 m
13½ long.
15.28 s
217 km/h
1,000 m
20.05 s
250 km/h
~94 m
20½ long.
21.42 s
250 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Model S Long Range vs Taycan GTS Sport Turismo: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model S Long Range 100 km/h in 3,22 s gegenüber 3,65 s für den Taycan GTS Sport Turismo. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S Long Range 0,43 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model S Long Range mit 169 km/h gegen 155 km/h des Taycan GTS Sport Turismo. Der Abstand beträgt 0,44 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S Long Range die Linie in 11,02 s gegenüber 11,78 s. Der Abstand von 0,76 s entspricht etwa 40 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model S Long Range seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 237 km/h gegenüber 217 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S Long Range in 20,05 s gegenüber 21,42 s, mit 1,37 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 250 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model S Long Range und Taycan GTS Sport Turismo sind auf 249 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,09 kg/PS vs 3,96 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,56 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Tesla Model S Long Range is slightly faster than the Porsche Taycan GTS Sport Turismo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.