Tesla Model S P100D vs Porsche Taycan Turbo Cross Turismo J1.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 90%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
Model S P100D vs Taycan Turbo Cross Turismo: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Model S P100D 100 km/h in 2,85 s gegenüber 3,24 s für den Taycan Turbo Cross Turismo. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S P100D 0,38 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Model S P100D mit 173 km/h gegen 162 km/h des Taycan Turbo Cross Turismo. Der Abstand beträgt 0,41 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S P100D die Linie in 10,63 s gegenüber 11,26 s. Der Abstand von 0,64 s entspricht etwa 35 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Model S P100D seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 240 km/h gegenüber 227 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S P100D in 19,59 s gegenüber 20,55 s, mit 0,96 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 250 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model S P100D und Taycan Turbo Cross Turismo sind auf 249 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,94 kg/PS vs 3,52 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,93 Sekunden. Der Unterschied von 0,38 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Tesla Model S P100D is slightly faster than the Porsche Taycan Turbo Cross Turismo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.