Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
670 PS, 428 km Reichweite, 3,2 s auf 100 : unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2021–2025, der Taycan Turbo Cross Turismo rangiert 25. von 28 bei WLTP-Reichweite, 4. von 27 bei DC-Ladeleistung, 6. von 29 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 670 PS
- 850 Nm, dont 670 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 3,2 s
- VMax 250 km/h
- Reichweite
- 428 km
- WLTP
- DC-Laden
- 270 kW
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Puissance électrique
- 670 PS
- Kombinierte Leistung
- 670 PS
- Couple
- 850 Nm
- Getriebe
- Mono-rapport 2 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 83,7 kWh
- Reichweite WLTP
- 428 km
- Charge AC max
- 19.2 kW
- Charge DC max
- 270 kW
- Ladezeit 10→80 %
- 22.5 min
- Conso élec WLTP
- 21,3 kWh/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 3,2 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.973 mm
- Radstand
- 2.903 mm
- Breite
- 1.966 mm
- Höhe
- 1.410 mm
- Kofferraum
- 16 L
- Leergewicht
- 2.357 kg
- cW
- 0.27
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der Taycan Turbo Cross Turismo (im letzten Drittel) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 4. von 27 bei DC-Ladeleistung (270 kW), 6. von 29 bei 0–100 km/h (3,2 s).
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi RS e-tron GT (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 428 km WLTP (25. von 28 bei WLTP-Reichweite)
Der Taycan Turbo Cross Turismo bietet 428 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Laden: 270 kW DC (4. von 27 bei DC-Ladeleistung)
Der Taycan Turbo Cross Turismo lädt mit bis zu 270 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi RS e-tron GT (320 kW).
Über diese Analyse hinaus
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Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
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Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieWo der Taycan Turbo Cross Turismo im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Porsche Taycan J1.1-Palette
Generation J1.1 eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des J1.1
Beliebte Duelle mit dem Taycan Turbo Cross Turismo
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Porsche Taycan Turbo Cross Turismo: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Taycan Turbo Cross Turismo in seinem Segment?
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2021–2025 rangiert der Taycan Turbo Cross Turismo 25. von 28 bei WLTP-Reichweite (428 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 4. von 27 bei DC-Ladeleistung (270 kW, hinter dem Audi RS e-tron GT), 6. von 29 bei 0–100 km/h (3,2 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
Wie groß ist die WLTP-Reichweite des Taycan Turbo Cross Turismo?
428 km WLTP angekündigt - damit 25. von 28 bei autonomie du segment von 28 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Was kostet der Taycan Turbo Cross Turismo im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW stattdessen?
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 428 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Taycan Turbo Cross Turismo vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.