Volkswagen Golf 7 R or Renault Megane 4 RS 280: which has more power?

Volkswagen Golf 7 R produces 300 hp and 380 Nm torque vs 390 Nm, versus 280 hp for Renault Megane 4 RS 280. Volkswagen Golf 7 R leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Volkswagen Golf 7 R or the Renault Megane 4 RS 280?

Volkswagen Golf 7 R is faster with a 0-100 km/h in 4.9s vs 5.8s for Renault Megane 4 RS 280, a gap of 0.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Volkswagen Golf 7 R or the Renault Megane 4 RS 280?

Volkswagen Golf 7 R has a clear edge over the Renault Megane 4 RS 280 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Volkswagen Golf 7 R or Renault Megane 4 RS 280: which has more power?

Volkswagen Golf 7 R and Renault Megane 4 RS 280 produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Volkswagen Golf 7 R vs Renault Megane 4 RS 280 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Volkswagen Golf 7 R vs Renault Megane 4 RS 280: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

VolkswagenBenzinSchneller

Golf 7 R

300 PS · 380 Nm · 1,449 kg · 2014

RenaultBenzin

Megane 4 RS 280

280 PS · 390 Nm · 1,450 kg · 2018

	Golf 7 R	Megane 4 RS 280
0–100 km/h	4,97 s−0,83 s	5,80 s
400 m stehender Start	13,16 s−0,71 s	13,87 s
1.000 m stehender Start	23,87 s−0,83 s	24,70 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	250 km/h
Leistungsgewicht	4,83 kg/PSbestes Verhältnis	5,18 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

VolkswagenBenzinGolf 7 R

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

RenaultBenzinMegane 4 RS 280

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Golf 7 R	Megane 4 RS 280
0–30 km/h	1,21 s	1,67 s
0–50 km/h	2,01 s	2,79 s
0–80 km/h	3,55 s	4,37 s
0–100 km/h	4,97 s	5,80 s
0–120 km/h	6,61 s	7,41 s
0–160 km/h	11,07 s	11,96 s
0–200 km/h	17,88 s	19,08 s
400 m stehender Start	13,16 s	13,87 s
1.000 m stehender Start	23,87 s	24,70 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Volkswagen

Golf 7 R

4,83kg/PSVerhältnis besser um 0,35 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	300 PS	I4
Drehmoment	380 Nm
Gewicht	1 449 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DSG 6-speed

Renault

Megane 4 RS 280

5,18kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	280 PS	I4
Drehmoment	390 Nm
Gewicht	1 450 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	EDC 6-speed (dual clutch)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Golf 7 R 100 km/h in 4,97 s gegenüber 5,80 s für den Megane 4 RS 280. Zu diesem Zeitpunkt hat der Golf 7 R 0,83 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Golf 7 R mit 140 km/h gegen 138 km/h des Megane 4 RS 280. Der Abstand beträgt 0,66 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Golf 7 R die Linie in 13,15 s gegenüber 13,86 s. Der Abstand von 0,71 s entspricht etwa 34 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Golf 7 R seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 194 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Golf 7 R in 23,86 s gegenüber 24,70 s, mit 0,84 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Golf 7 R verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Megane 4 RS 280 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Golf 7 R und Megane 4 RS 280 sind auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,83 kg/PS vs 5,18 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,83 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.