SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG vs Volkswagen Golf 7 GTE : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG vs Golf 7 GTE: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG 100 km/h in 6,61 s gegenüber 7,66 s für den Golf 7 GTE. Zu diesem Zeitpunkt hat der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG 1,05 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG mit 126 km/h gegen 128 km/h des Golf 7 GTE. Der Abstand beträgt 0,82 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG die Linie in 14,84 s gegenüber 15,54 s. Der Abstand von 0,70 s entspricht etwa 31 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Golf 7 GTE erreicht das Limit bei 222 km/h, während der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG weiter auf 235 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,56 s gegenüber 0,70 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG in 26,96 s gegenüber 27,24 s, mit nur 0,28 s Vorsprung. Der Golf 7 GTE schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 222 km/h begrenzt, erreicht der Golf 7 GTE in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,12 kg/PS vs 7,91 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,88 Sekunden. Der Unterschied von 1,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG has a clear edge over the Volkswagen Golf 7 GTE to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.