Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG
245 PS, 6,5 s auf 100 : unter den 28 D-SUV 2021–2025, der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG rangiert 21. von 28 bei Kombinierter Verbrauch, 20. von 24 bei Tankreichweite, 19. von 28 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
245PS
370 Nm
0 → 100 km/h
6,5s
VMax 230 km/h
Verbr.
8,4L
/100 km
Tank
58L
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 4 cyl. |
| Hubraum | 1.984 cm\u00b3 |
| Leistung | 245 PS |
| Couple | 370 Nm |
| Getriebe | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Antrieb | Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 8,4 L/100km |
| Tank | 58 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,5 s |
| VMax | 230 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.745 kg |
| cW | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 191 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 28 D-SUV positioniert sich der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Verbrauch: 8,4 L/100 L/100 (21. von 28 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG verbraucht 8,4 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X3 xDrive20d (5,1 L/100).
Tankreichweite: 690 km (20. von 24 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG 690 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1333 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG im Vergleich zu den D-SUV steht
Vergleich über 28 D-SUV zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch
21evon 28
Tankreichweite
20evon 24
0–100 km/h
19evon 28
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Q5 Sportback
272 PS · 0-100 5,7 s
Stelvio Veloce
280 PS · 0-100 5,7 s
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
300 PS · 0-100 5,7 s
Terramar VZ
300 PS · 0-100 5,3 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG
Nächster Schritt
Einen Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
Häufig gestellte Fragen
SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 28 D-SUV 2021–2025 rangiert der Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG 21. von 28 bei Kombinierter Verbrauch (8,4 L/100, hinter dem Bmw X3 xDrive20d), 20. von 24 bei Tankreichweite (690 km, hinter dem Bmw X3 xDrive20d), 19. von 28 bei 0–100 km/h (6,5 s, hinter dem Bmw X3 M Competition).
690 km mit vollem Tank (8,4 L/100 im Mischzyklus) — 20. von 24 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X3 xDrive20d führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 8,4 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG vs Bmw X3 xDrive20d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.