Tesla Model Y Long Range AWD vs Bmw 540d xDrive Touring G30 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Reading the duel
At 400 m, Bmw 540d xDrive Touring leads by 0.09 s. At 1 000 m, Tesla Model Y Long Range AWD takes the lead by 0.15 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Model Y Long Range AWD vs Bmw 540d xDrive Touring: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 540d xDrive Touring 100 km/h in 4,84 s gegenüber 5,05 s für den Model Y Long Range AWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 320 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 540d xDrive Touring 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 540d xDrive Touring mit 138 km/h gegen 143 km/h des Model Y Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,22 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 540d xDrive Touring die Linie in 13,17 s gegenüber 13,27 s. Der Abstand von 0,09 s entspricht etwa 5 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Model Y Long Range AWD erreicht das Limit bei 217 km/h, während der Bmw 540d xDrive Touring weiter beschleunigt auf 250 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,01 s geschrumpft.
Bei etwa 593 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Model Y Long Range AWD gleicht seinen Startrückstand dank einer um 33 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Long Range AWD die Strecke in 23,97 s gegenüber 24,12 s. Der Delta von 0,15 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h, der Bmw 540d xDrive Touring auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,64 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Tesla Model Y Long Range AWD and Bmw 540d xDrive Touring are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.