Volvo XC90 T8 AWD Recharge vs Tesla Model Y Long Range AWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
XC90 T8 AWD Recharge vs Model Y Long Range AWD: Chronik eines Drag Race bei 217 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Model Y Long Range AWD 100 km/h in 5,05 s gegenüber 5,91 s für den XC90 T8 AWD Recharge. Das sofort verfügbare Drehmoment von 533 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model Y Long Range AWD 0,86 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Model Y Long Range AWD mit 143 km/h gegen 138 km/h des XC90 T8 AWD Recharge. Der Abstand beträgt 0,60 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model Y Long Range AWD die Linie in 13,27 s gegenüber 13,95 s. Der Abstand von 0,69 s entspricht etwa 33 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Model Y Long Range AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Long Range AWD in 23,97 s gegenüber 25,97 s, mit 2,00 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der XC90 T8 AWD Recharge auf 180 km/h, der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,51 Sekunden. Der Unterschied von 0,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Tesla Model Y Long Range AWD has a clear edge over the Volvo XC90 T8 AWD Recharge to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.