Volvo XC90 T8 AWD Recharge
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T8 AWD RechargePHEV
Volvo XC90 T8 AWD Recharge
461 PS, 51 km elektrische Reichweite, 5,8 s auf 100 : unter den 8 Plug-in-Hybride-E-SUV 2021–2025, der XC90 T8 AWD Recharge rangiert 6. von 7 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 7. von 8 bei Gesamtreichweite, 3. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 7. von 8 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 461 PS
- 709 Nm
- 0 → 100 km/h
- 5,8 s
- VMax 180 km/h
- Elektr. Reichweite
- 51 km
- WLTP
- Batterie + Tank
- 14,9 kWh
- + 0 L Tank
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Leistung
- 461 PS
- Couple
- 709 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 14,9 kWh
- Reichweite WLTP
- 51 km
- Charge AC max
- 11 kW
- EV-Verbr. WLTP
- 25,6 kWh/100 km
- Benzinverbr. WLTP
- 2,9 L/100 km
- Verbrennerverbrauch
- 8,7 L/100 km
- EV-Reichweite Autobahn
- 54 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 5,8 s
- VMax
- 180 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Leergewicht
- 2.400 kg
- cW
- 0.33
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 8 Plug-in-Hybride-E-SUV vereint der XC90 T8 AWD Recharge zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (im letzten Drittel), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den XC90 T8 AWD Recharge: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Plug-in-Hybrid-E-SUV unter den Besten im Segment: 3. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (8,7 L/100).
Weniger geeignet für
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 51 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi Q7 SUV (1. mit 77 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Audi Q8 SUV (1. mit 1779 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 51 km rein elektrisch (im letzten Drittel)
Mit voller Batterie fährt der XC90 T8 AWD Recharge die ersten 51 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 6. von 7 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi Q7 SUV (77 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der XC90 T8 AWD Recharge wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenWo der XC90 T8 AWD Recharge im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-E-SUV steht
Vergleich über 8 Plug-in-Hybride-E-SUV zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite6e / 7
51 km
Min 46 km · Volkswagen Touareg RMax 77 km · Audi Q7 SUV
Gesamtreichweite7e / 8
51 km
Min 46 km · Volkswagen Touareg RMax 1 779 km · Audi Q8 SUV
Therm. Verbrauch geschätzt3e / 7
8.71 L/100
Min 10.81 L/100 · Jeep Grand Cherokee 4xeMax 4.4 L/100 · Audi Q8 SUV
0–100 km/h7e / 8
5,8 s
Min 6,1 s · Jeep Grand Cherokee 4xeMax 3,9 s · Volkswagen Touareg R
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
PHEVPorsche Cayenne E-Hybrid461 PS · 4,8 sPHEVPorsche Cayenne E-Hybrid Coupe455 PS · 4,9 sHEVBMW ActiveHybrid X6485 PS · 5,6 sPHEVAudi Q7 SUV489 PS · 5,0 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem XC90 T8 AWD Recharge
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Volvo XC90 T8 AWD Recharge: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der XC90 T8 AWD Recharge in seinem Segment?
Unter den 8 Plug-in-Hybride-E-SUV 2021–2025 rangiert der XC90 T8 AWD Recharge 6. von 7 bei Elektr. WLTP-Reichweite (51 km, hinter dem Audi Q7 SUV), 7. von 8 bei Gesamtreichweite (51 km, hinter dem Audi Q8 SUV), 3. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (8,7 L/100, hinter dem Audi Q8 SUV), 7. von 8 bei 0–100 km/h (5,8 s, hinter dem Volkswagen Touareg R).
Wie groß ist die électrique-Reichweite des XC90 T8 AWD Recharge?
51 km WLTP angekündigt - damit 6. von 7 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 7 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q7 SUV (77 km).
Was kostet der XC90 T8 AWD Recharge im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Audi Q7 SUV stattdessen?
Der Audi Q7 SUV führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (77 km vs 51 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell XC90 T8 AWD Recharge vs Audi Q7 SUV.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.