Toyota GR Yaris vs Bmw 525d G30 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
GR Yaris vs Bmw 525d: Chronik eines Drag Race bei 270 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der GR Yaris 100 km/h in 5,55 s gegenüber 6,98 s für den Bmw 525d. Zu diesem Zeitpunkt hat der GR Yaris 1,43 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der GR Yaris mit 142 km/h gegen 122 km/h des Bmw 525d. Der Abstand beträgt 0,80 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der GR Yaris die Linie in 13,58 s gegenüber 15,12 s. Der Abstand von 1,55 s entspricht etwa 63 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der GR Yaris seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 170 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der GR Yaris in 24,16 s gegenüber 27,51 s, mit 3,35 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Der GR Yaris verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 525d mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 245 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 525d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,71 kg/PS vs 7,32 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,12 Sekunden. Der Unterschied von 1,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Toyota GR Yaris has a clear edge over the Bmw 525d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.