Der BMW 318d Touring Steptronic G20 braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h03.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
5,2L/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
769km
bei 130 km/h
Kraftstoff
Gazole mild-hybrid
Vollhybrid
Tank
40L
thermischer Hauptantrieb
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der BMW 318d Touring Steptronic G20 die Strecke in 7h03 mit 1 Stopp.
Consommation simulée : 5.2 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 4.3 L/100 km.
Der Kilometerpreis hängt vom Kraftstoffpreis jedes Abschnitts ab.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Ingolstadt, A9Kraftstoff · 1,99 €/L | 698 km36,0 L verbraucht | 0,103 €/km | 71,64 € |
| Ingolstadt, A9 → MünchenKraftstoff · 1,99 €/L | 72 km3,7 L verbraucht | 0,103 €/km | 7,43 € |
| Fahrt gesamt | 79,07 € | ||
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Der BMW 318d Touring Steptronic G20 braucht 1 Stopp auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h03.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im BMW 318d Touring Steptronic G20 betragen 79,07 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Mit einem 40 L-Tank und höherem Autobahnverbrauch hat der BMW 318d Touring Steptronic G20 eine Reichweite von etwa 698 km bei 130 km/h.