Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
24,44 € / 100 km
Entspricht 1 842 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
16,59 € / 100 km
Entspricht 1 250 L Super E5 pro Jahr
BMW 330e G20 verbraucht 1 178 €/an weniger Energie als Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 592 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
1 178 €
≈ 592 L Super E5
3 Jahre
3 534 €
≈ 1776 L Super E5
5 Jahre
5 890 €
≈ 2960 L Super E5
10 Jahre
11 780 €
≈ 5920 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für BMW 330e G20 gegenüber Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 355 kWh | 0,244 €/km | 3 667 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 3 667 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,166 €/km | 2 488 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,166 €/km | 2 488 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,166 €/km | 2 488 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 220 kWh | 0,166 €/km | 2 488 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 488 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Limousine Benziner (~7,0 L/100km).
| Szenario | A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW | 330e G20 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 4,06 € | 9,67 € | 13,93 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 28,64 € | 26,30 € | 27,86 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 102,38 € | 76,21 € | 69,65 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 4895,54 € | 3320,31 € | 2786,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenGebrauchte Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW und BMW 330e G20 in Ihrer Nähe.
Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW ca. 60% günstiger als der BMW 330e mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen — simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW bietet mehr Reichweite: 97 km gegenüber 52 km für BMW 330e. Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Auf kurzen Strecken ist der Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW günstiger. Aber das Verhältnis kippt ab etwa 60 km pro Fahrt — Autobahnnutzung begünstigt den anderen Antrieb. Simulieren Sie mit Ihrer realen Fahrleistung.
