RenaultBEVSparsamer
Megane E-Tech Electric
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
501€
3,34 € / 100 km
Entspricht 246 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 16,7 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2503,5 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,34 € / 100 km
Entspricht 246 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,77 € / 100 km
Entspricht 278 L Super E5 pro Jahr
Renault Megane E-Tech Electric verbraucht 65 €/an weniger Energie als Nissan Leaf 24kWh AZE0, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 32 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
65 €
≈ 32 L Super E5
3 Jahre
194 €
≈ 96 L Super E5
5 Jahre
324 €
≈ 159 L Super E5
10 Jahre
648 €
≈ 319 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Renault Megane E-Tech Electric gegenüber Nissan Leaf 24kWh AZE0. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,033 €/km | 501 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,067 €/km | 1 001 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 370 kWh | 0,100 €/km | 1 502 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 370 kWh | 0,042 €/km | 626 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 626 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,038 €/km | 566 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,075 €/km | 1 131 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,113 €/km | 1 697 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 850 kWh | 0,047 €/km | 707 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 707 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Kompaktwagen Benziner (~6,5 L/100km).
| Szenario | Megane E-Tech Electric | Leaf 24kWh AZE0 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,34 € | 3,77 € | 13,21 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 6,68 € | 7,54 € | 26,43 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 50,07 € | 56,55 € | 66,07 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 834,77 € | 942,80 € | 2642,90 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. Kompaktwagen Benziner 6,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Renault Megane E-Tech Electric ca. 10% günstiger als der Nissan Leaf 24kWh AZE0 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Renault Megane E-Tech Electric bietet mehr Reichweite: 470 km gegenüber 170 km für Nissan Leaf 24kWh AZE0 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Renault Megane E-Tech Electric ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.