Caralogy Performance
Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8
Caralogy physics simulation — lap times, acceleration curve, segment positioning.
0–100 km/h
11,8s
manufacturer: 11,8s
Top speed
201km/h
electronically limited
Power
131ch
96 kW
Torque
300Nm
0–100 km/h
11,8s
manufacturer: 11,8s
0–200 km/h
125,0s
limited to {0} km/h
Weight / Power
13,0kg/ch
1 700 kg / 131 ch
1/4 mile
18,5s
400 m standing start
Full-throttle acceleration curve
Speed reached as a function of time from a standing start, flat road, summer tyres in good condition.
0 → 50 km/h
4,7 s
launch phase
50 → 100 km/h
7,2 s
peak torque
100 → 150 km/h
15,4 s
power available
150 → 200 km/h
97,7 s
aero dominant
Detailed performance measurements
All measurements produced by the Caralogy simulation engine for this vehicle.
Accelerations · standing start
Distances · top speed
Analysis
Analyse performance Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8
Chrono simulé Caralogy
Le Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 atteint 100 km/h en 11,8 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 11,8 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Traction avant — transfert de masse au lancement
En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.
0–200 km/h and high speeds
Le Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 atteint 200 km/h en 125,0 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8, il faut 9,6× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 — soit 113,2 s contre 11,8 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Benchmark
Positionnement dans le segment family SUV
Où se situe le Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 par rapport aux autres véhicules de son segment ?
Vs competitors
Against direct rivals
Quick power comparison with same-segment alternatives.
Compare
Choose a rival
Select a rival for a detailed comparison.
Discover the full spec sheet of Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8
Calibrated specs, performance, annual running cost.
FAQ