Thermique, électrique, hybride — enfin comparables.
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SIMULATEUR AUTOROUTE
Voir tous →Autonomie autoroute : combien d'arrêts avant destination ?
Autonomie réelle, arrêts de recharge, durée totale et coût. Simulation calibrée sur vrai itinéraire.
BEVBEV
TeslaModel Y
VS
PeugeotE-3008
Paris → MarseilleModel Y : Supercharger 250 kW. E-3008 : 160 kW max. Avantage réseau Tesla.
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BEVBEV
BMWi5 eDrive40
VS
MercedesCLA 350 4MATIC EQ
Berlines premium BEVi5 : 84 kWh, 580 km WLTP. CLA 350 : plateforme MMA, charge ultra-rapide.
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BEVPHEV
RenaultScenic E-Tech
VS
ToyotaRAV4 PHEV
Électrique vs rechargeableScenic 87 kWh zéro émission. RAV4 PHEV zéro arrêt. Deux stratégies.
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HEVPHEV
Peugeot5008 Hybrid
VS
VolkswagenTiguan eHybrid
SUV familiaux hybrides5008 7 places full hybrid vs Tiguan rechargeable. Lequel coûte le moins sur autoroute ?
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CONSOMMATION
Voir tous →Consommation et coût au km : électrique vs hybride vs essence
Coût au km, coût annuel, 3 scénarios de recharge. Comparatif cross-énergie.
BEVBEV
RenaultR5 E-Tech
VS
Peugeote-208
Citadines BEVR5 52 kWh vs e-208 54 kWh — quasi-égalité à 20 000 km/an.
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BEVBEV
DaciaSpring
VS
Citroënë-C3
BEV low-costSpring 65 ch vs ë-C3 113 ch. 20 % d’écart de conso sur autoroute.
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HEVHEV
Peugeot208 Hybrid 145
VS
RenaultClio 6 E-Tech
Hybrides compactes208 e-DCS6 145 ch vs Clio 6 E-Tech 160 ch : deux nouvelles générations, un seul budget.
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HEVHEV
Peugeot2008 Hybrid
VS
RenaultCaptur E-Tech
SUV compacts hybrides2008 eDCS6 136 ch vs Captur E-Tech 145 ch. Même segment, deux approches.
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Duel de performance
Voir tous →Laquelle est la plus rapide ?
0-100 km/h, 400 m, 1 000 m départ arrêté. Simulation physique calibrée.
ICEBEV
Porsche911 Turbo S
VS
PorscheTaycan Turbo S
0–100 km/h911 : 2,4 s. Taycan : 2,6 s. Thermique devant.
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BEVICE
TeslaModel 3 Perf.
VS
BMWM3 xDrive
0–100 km/hModel 3 : 3,0 s. M3 xDrive 510 ch : 3,4 s. Couple instantané vs 6 cylindres.
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BEVICE
BMWi4 M50
VS
VolkswagenGolf R
Puissancei4 M50 : 544 ch, 1,9 t. Golf R : 333 ch, 1,5 t. Poids vs couple.
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BEVBEV
AlpineA290 GTS
VS
MINICooper SE
Hot hatch BEVA290 220 ch vs Cooper SE 184 ch. Deux citadines sportives 100 % électriques.
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