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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne S E3.1 vs Audi A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) : la Cayenne S E3.1 arrive en 5h57 avec 4 arrêts pour 174,71 €. La A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW arrive en 5h57 avec 4 arrêts pour 433,06 €.

Distance
620 km
Recharge
Moins chère
174,71 €
258,36 €
Moins cher
Cayenne
433,06 €
5h57
0 min
Plus rapide
5h57
5h37 + 0h20 arrêt
5h37 + 0h20 arrêt
Moins chère
Porsche
Cayenne S E3.1
2019
174,71 €
5h57
Consommation12,0 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
Audi
A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW
2026
433,06 €
5h57
Consommation8,3 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
Départ
0 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
151 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
301 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
452 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
603 km
17 km · SP954,92 €
Arrivée
Réservoir 90 %
620 km
Total énergie
174,71 €
Départ
0 km
144 km · SP95100,30 €
Plein 1
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
144 km
144 km · SP95100,30 €
Plein 2
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
287 km
144 km · SP95100,30 €
Plein 3
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
431 km
144 km · SP95100,30 €
Plein 4
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
574 km
46 km · SP9531,88 €
Arrivée
Réservoir 71 %
620 km
Total énergie
433,06 €

Porsche Cayenne S E3.1 and Audi A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW arrive at the same time on this route.

Porsche Cayenne S E3.1 −258,36 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne S E3.1
ICE · 24 L · 12 L/100
Audi
A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW
ICE · 56 L · 8.3 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 56 L · ~111 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

Cayenne S ou A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW : le trajet MadridBarcelona en détail

Cayenne S E3.1 vs A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne S de A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kWsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Cayenne S fait 4 arrêts plein pour un total de 5h57. A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW fait 4 arrêts plein pour 5h57. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Cayenne S E3.1 : 144,86 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW : 359,07 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche Cayenne S and Audi A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW arrive in nearly identical times: 5h57 vs 5h57. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche Cayenne S costs 144,86 € for Madrid → Barcelona, vs 359,07 € for the Audi A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW. The ~60% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Cayenne S arrive en 5h57 avec 4 arrêts plein. A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kWarrive en 5h57 avec 4 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne S E3.1 coûte 144,86 € et A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW coûte 359,07 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km