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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 740Le iPerformance G11 vs Audi Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) : la 740Le iPerformance G11 arrive en 5h37 sans arrêt pour 30,84 €. La Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW arrive en 5h37 sans arrêt pour 32,03 €.

Distance
620 km
Recharge
Moins chère
30,85 €
1,18 €
Moins cher
740Le
32,03 €
5h37
0 min
Plus rapide
5h37
5h37 · sans arrêt
5h37 · sans arrêt
Moins chère
BMW
740Le iPerformance G11
2018
30,85 €
5h37
Consommation2,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Audi
Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW
2025
32,03 €
5h37
Consommation2,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
620 km · hybride30,85 €
Arrivée
Réservoir 66 %
620 km
Total énergie
30,85 €
Départ
0 km
620 km · hybride32,03 €
Arrivée
Réservoir 64 %
620 km
Total énergie
32,03 €

Bmw 740Le iPerformance G11 and Audi Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW arrive at the same time on this route.

Bmw 740Le iPerformance G11 −1,18 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
740Le iPerformance G11
HEV · Sin carga ext.
Audi
Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
41 km
0 % → 100 % · 46 L · ~92 €
Depósito lleno · ~5 min
104 km
0 % → 100 % · 45 L · ~90 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
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740Le iPerformance ou Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW : le trajet MadridBarcelona en détail

740Le iPerformance G11 vs Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 740Le iPerformance de Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kWsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, 740Le iPerformance fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW fait 0 arrêt plein pour 5h37. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MadridBarcelona

740Le iPerformance G11 : 25,57 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW : 26,56 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Bmw 740Le iPerformance and Audi Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Bmw 740Le iPerformance costs 25,57 € for Madrid → Barcelona, vs 26,56 € for the Audi Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW. The ~5% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 740Le iPerformance arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kWarrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
740Le iPerformance G11 coûte 25,57 € et Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW coûte 26,56 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km