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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayman (Manual) 987 vs Bmw X1 xDrive25i F48

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la X1 xDrive25i F48 arrive en 5h37 sans arrêt pour 75,26 €. La Cayman (Manual) 987 arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 156,22 €.

Distance
620 km
Recharge
Bmw X1 xDrive25iPlus rapide
156,22 €
80,95 €
Moins cher
X1
75,26 €
5h42
5 min
Plus rapide
X1
5h37
5h37 + 0h05 arrêt
5h37 · sans arrêt
Porsche
Cayman (Manual) 987
2011
156,22 €
5h42
Consommation10,7 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
X1 xDrive25i F48
BMW
X1 xDrive25i F48
2021
75,26 €
5h37
Consommation6,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
80,95 €
Moins cher
X1
5 min
Plus rapide
X1
Départ
0 km
455 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
455 km
165 km · SP9541,64 €
Arrivée
Réservoir 67 %
620 km
Total énergie
156,22 €
Départ
0 km
620 km · hybride75,26 €
Arrivée
Réservoir 38 %
620 km
Total énergie
75,26 €

Bmw X1 xDrive25i F48 arrives 5 min earlier and costs 80,95 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Cayman (Manual) 987.

Bmw X1 xDrive25i F48 +5 min fasterBmw X1 xDrive25i F48 −80,95 € cheaperPorsche Cayman (Manual) 987 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayman (Manual) 987
ICE · 64 L · 10.7 L/100
BMW
X1 xDrive25i F48
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 61 L · ~121 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

Cayman (Manual) ou X1 xDrive25i : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), X1 xDrive25i arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 62,40 € de carburant. Cayman (Manual) met 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 129,53 €. X1 xDrive25i F48 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Cayman (Manual) 987 vs X1 xDrive25i F48 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayman (Manual) de X1 xDrive25isur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Cayman (Manual) fait 1 arrêt plein pour un total de 5h42. X1 xDrive25i fait 0 arrêt plein pour 5h37. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Cayman (Manual) 987 : 129,53 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). X1 xDrive25i F48 : 62,40 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche Cayman (Manual) and Bmw X1 xDrive25i arrive in nearly identical times: 5h42 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche Cayman (Manual) costs 129,53 € for Madrid → Barcelona, vs 62,40 € for the Bmw X1 xDrive25i. The ~50% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Cayman (Manual) arrive en 5h42 avec 1 arrêt plein. X1 xDrive25iarrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayman (Manual) 987 coûte 129,53 € et X1 xDrive25i F48 coûte 62,40 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km