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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 vs Bmw X3 M Competition G01

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) : la 911 Turbo S Cabriolet 991.2 arrive en 5h37 sans arrêt pour 120,91 €. La X3 M Competition G01 arrive en 5h37 sans arrêt pour 104,87 €.

Distance
620 km
Recharge
Porsche 911 Turbo S Cabriolet
Moins chère
120,91 €
16,04 €
Moins cher
X3
104,87 €
5h37
0 min
Plus rapide
5h37
5h37 · sans arrêt
5h37 · sans arrêt
911 Turbo S Cabriolet 991.2
Porsche
911 Turbo S Cabriolet 991.2
2017
120,91 €
5h37
Consommation11,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
BMW
X3 M Competition G01
2021
104,87 €
5h37
Consommation11,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
620 km · SP95120,91 €
Arrivée
Réservoir 10 %
620 km
Total énergie
120,91 €
Départ
0 km
620 km · SP95104,87 €
Arrivée
Réservoir 19 %
620 km
Total énergie
104,87 €

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 and Bmw X3 M Competition G01 arrive at the same time on this route.

Bmw X3 M Competition G01 −16,04 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
911 Turbo S Cabriolet 991.2
ICE · 68 L · 11.2 L/100
BMW
X3 M Competition G01
ICE · 65 L · 11 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 65 L · ~129 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

911 Turbo S Cabriolet ou X3 M Competition : le trajet MadridBarcelona en détail

911 Turbo S Cabriolet 991.2 vs X3 M Competition G01 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 911 Turbo S Cabriolet de X3 M Competitionsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, 911 Turbo S Cabriolet fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. X3 M Competition fait 0 arrêt plein pour 5h37. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MadridBarcelona

911 Turbo S Cabriolet 991.2 : 100,25 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). X3 M Competition G01 : 86,95 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche 911 Turbo S Cabriolet and Bmw X3 M Competition arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche 911 Turbo S Cabriolet costs 100,25 € for Madrid → Barcelona, vs 86,95 € for the Bmw X3 M Competition. The ~15% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 911 Turbo S Cabriolet arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. X3 M Competitionarrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
911 Turbo S Cabriolet 991.2 coûte 100,25 € et X3 M Competition G01 coûte 86,95 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km