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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 718 Cayman S vs Ford Ranger Raptor V6 292

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la Ranger Raptor V6 292 arrive en 5h37 sans arrêt pour 141,89 €. La 718 Cayman S arrive en 5h47 avec 2 arrêts pour 320,79 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
320,79 €
178,90 €
Moins cher
Ranger
141,89 €
5h47
10 min
Plus rapide
Ranger
5h37
5h37 + 0h10 arrêt
5h37 · sans arrêt
Porsche
718 Cayman S
2018
320,79 €
5h47
Consommation10,7 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Plus rapide
Moins chère
Ford
Ranger Raptor V6 292
2023
141,89 €
5h37
Consommation13,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
178,90 €
Moins cher
Ranger
10 min
Plus rapide
Ranger
Départ
0 km
221 km · SP95114,58 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
221 km
221 km · SP95114,58 €
Plein 2
5 min · +57,6 L
114,58 €SP95 1,99 €/L
443 km
177 km · SP9591,64 €
Arrivée
Réservoir 28 %
620 km
Total énergie
320,79 €
Départ
0 km
620 km · SP95141,89 €
Arrivée
Réservoir 11 %
620 km
Total énergie
141,89 €

Ford Ranger Raptor V6 292 arrives 10 min earlier and costs 178,90 € less in energy with 0 stop vs 2 for Porsche 718 Cayman S.

Ford Ranger Raptor V6 292 +10 min fasterFord Ranger Raptor V6 292 −178,90 € cheaperPorsche 718 Cayman S +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
718 Cayman S
ICE · 64 L · 10.7 L/100
Ford
Ranger Raptor V6 292
ICE · 80 L · 13.8 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 80 L · ~159 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

718 Cayman S ou Ranger Raptor V6 292 : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Ranger Raptor V6 292 arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 117,64 € de carburant. 718 Cayman S met 5h47 avec 2 arrêts plein, pour 265,98 €. Ranger Raptor V6 292 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

718 Cayman S vs Ranger Raptor V6 292 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 718 Cayman S de Ranger Raptor V6 292sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, 718 Cayman S fait 2 arrêts plein pour un total de 5h47. Ranger Raptor V6 292 fait 0 arrêt plein pour 5h37. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

718 Cayman S : 265,98 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Ranger Raptor V6 292 : 117,64 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche 718 Cayman S and Ford Ranger Raptor V6 292 arrive in nearly identical times: 5h47 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche 718 Cayman S costs 265,98 € for Madrid → Barcelona, vs 117,64 € for the Ford Ranger Raptor V6 292. The ~55% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 718 Cayman S arrive en 5h47 avec 2 arrêts plein. Ranger Raptor V6 292arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
718 Cayman S coûte 265,98 € et Ranger Raptor V6 292 coûte 117,64 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km