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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 vs Mercedes AMG G 63 W463

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) : la Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 56,78 €. La AMG G 63 W463 arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 218,38 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
56,78 €
161,60 €
Moins cher
Cayenne
218,38 €
5h42
0 min
Plus rapide
Cayenne
5h42
5h37 + 0h05 arrêt
5h37 + 0h05 arrêt
Moins chère
Porsche
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1
2020
56,78 €
5h42
Consommation3,9 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Mercedes
AMG G 63 W463
2024
218,38 €
5h42
Consommation15,0 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Départ
0 km
387 km · hybride35,46 €
Plein 1
5 min · +17,8 L
35,46 €SP95 1,99 €/L
387 km
233 km · hybride21,32 €
Arrivée
Réservoir 46 %
620 km
Total énergie
56,78 €
Départ
0 km
508 km · hybride179,10 €
Plein 1
5 min · +90,0 L
179,10 €SP95 1,99 €/L
508 km
112 km · hybride39,28 €
Arrivée
Réservoir 80 %
620 km
Total énergie
218,38 €

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 and Mercedes AMG G 63 W463 arrive at the same time on this route.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 −161,60 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1
HEV · Sin carga ext.
Mercedes
AMG G 63 W463
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 20 L · ~40 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 100 L · ~199 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe ou AMG G 63 : le trajet MadridBarcelona en détail

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 vs AMG G 63 W463 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe de AMG G 63sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe fait 1 arrêt plein pour un total de 5h42. AMG G 63 fait 1 arrêt plein pour 5h42. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 : 47,08 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). AMG G 63 W463 : 181,07 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe and Mercedes AMG G 63 arrive in nearly identical times: 5h42 vs 5h42. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe costs 47,08 € for Madrid → Barcelona, vs 181,07 € for the Mercedes AMG G 63. The ~75% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe arrive en 5h42 avec 1 arrêt plein. AMG G 63arrive en 5h42 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 coûte 47,08 € et AMG G 63 W463 coûte 181,07 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km