El Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie recorre Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h) sin paradas, en 4h48.
Simulación autopista
Simulación física Caralogy a 130 km/h — paradas, duración, coste real.
Consumo autopista
12,8kWh/100
à 130 km/h
Autonomía autopista
664km
a 130 km/h
Carga DC máx
320kW
10→80 %
Carga 10→80 %
—min
a potencia máx
Madrid → Sevilla · 530 km
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
Análisis del trayecto
En Madrid → Sevilla, el Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie completa el trayecto en 4h48 sin paradas.
Consommation simulée : 12.8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 10.7 kWh/100 km.
Le Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie accepte jusqu’à 320 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 85 kWh.
El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo — según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Sevillaenergía cargada en casa · 0,21 €/kWh | 530 km68 kWh consumidos | 0,027 €/km | 14,29 € |
| Total viaje | 14,29 € | ||
¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.
| Duración de la pausa de carga | Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie | |
|---|---|---|
| 5 minutos | ~145 km | — |
| 10 minutos | ~291 km | — |
| 20 minutos | ~582 km | — |
| Sesión completa 10 → 80 % | ~463 km17 min | — |
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El Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie recorre Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h) sin paradas, en 4h48.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
El coste total del trayecto en el Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie es de 14,29 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).
El Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie está homologado con 792 km WLTP, pero puede contar con unos 664 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.