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Madrid → Barcelona · 130 km/h
Autonomie autoroute : Renault Megane 3 RS 265 vs MINI John Cooper Works FWD
Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.
Distance
620 km
Recharge
Temps de trajet
5h37
5h37
Plus rapide
0h
Renault
Megane 3 RS 2652011
Coût énergie
76,50 €
Temps de trajet
5h37
Consommation8,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Itinéraire détaillé
Données insuffisantes
Renault Megane 3 RS 265 and MINI John Cooper Works FWD arrive at the same time on this route.
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Autonomía recuperada según duración de parada
Renault
Megane 3 RS 265
ICE · 60 L · 8.2 L/100MINI
John Cooper Works FWD
ICE · 7.1 L/100Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
ANALYSE DU TRAJET
Megane 3 RS 265 ou John Cooper Works FWD : le trajet Madrid – Barcelona en détail
Megane 3 RS 265 vs John Cooper Works FWD sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Megane 3 RS 265 de John Cooper Works FWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Questions fréquentes
Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.