Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,19 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,97 € / 100 km
Equivalente a 375 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
10,37 € / 100 km
Equivalente a 782 L de gasolina 95 al año
El Porsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 cuesta 809 €/an menos en energía que el Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 407 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
809 €
≈ 407 L gasolina 95
3 años
2 428 €
≈ 1220 L gasolina 95
5 años
4 047 €
≈ 2034 L gasolina 95
10 años
8 094 €
≈ 4067 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Porsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 frente a Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 927 kWh | 0,055 €/km | 825 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 927 kWh | 0,079 €/km | 1 178 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 927 kWh | 0,118 €/km | 1 767 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 927 kWh | 0,062 €/km | 925 € |
| Total anual (mezcla típica) | 925 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 005 kWh | 0,104 €/km | 1 556 € |
| Total anual (mezcla típica) | 1 556 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina (~8,0 L/100km).
| Escenario | Taycan GTS Sport Turismo J1.1 | AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214 | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 5,50 € | 6,29 € | 15,92 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 11,00 € | 16,69 € | 31,84 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 58,90 € | 47,88 € | 79,60 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1233,08 € | 2075,44 € | 3184,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónCompra de ocasiónPorsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 y Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate W214 de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate es aproximadamente un 15% más barato que el Porsche Taycan GTS Sport Turismo con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales — simula para tu perfil.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo ofrece mayor autonomía: 375 km frente a 90 km de Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
En trayectos cortos, el Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Estate es más barato. Pero el perfil se invierte hacia los 80 km por trayecto — el uso en autopista favorece la otra motorización. Simula con tu kilometraje real.
