TeslaBEV
Model S P85D
Coste energético anual · 15 000 km
538€
3,58 € / 100 km
Equivalente a 342 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 22,4 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,16 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3360,7 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,16 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
3,58 € / 100 km
Equivalente a 342 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
2,03 € / 100 km
Equivalente a 194 L de gasolina 95 al año
El Audi e-tron GT quattro cuesta 233 €/an menos en energía que el Tesla Model S P85D, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 149 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
233 €
≈ 149 L gasolina 95
3 años
700 €
≈ 446 L gasolina 95
5 años
1 166 €
≈ 743 L gasolina 95
10 años
2 332 €
≈ 1485 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Audi e-tron GT quattro frente a Tesla Model S P85D. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,16 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,036 €/km | 538 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,067 €/km | 1 008 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,134 €/km | 2 016 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 378 kWh | 0,045 €/km | 682 € |
| Total anual (mezcla típica) | 682 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,16 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,020 €/km | 305 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,038 €/km | 571 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,076 €/km | 1 142 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 830 kWh | 0,026 €/km | 386 € |
| Total anual (mezcla típica) | 386 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina (~8,0 L/100km).
| Escenario | Model S P85D | e-tron GT quattro | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 3,58 € | 2,03 € | 12,56 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 7,17 € | 4,06 € | 25,12 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 67,21 € | 38,06 € | 62,80 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 909,64 € | 515,13 € | 2512,00 € |
Base gasolina 95 1,57 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónCompra de ocasiónTesla Model S P85D y Audi e-tron GT quattro de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Audi e-tron GT quattro es aproximadamente un 45% más barato que el Tesla Model S P85D con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales — simula para tu perfil.
Audi e-tron GT quattro ofrece mayor autonomía: 574 km frente a 407 km de Tesla Model S P85D (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi e-tron GT quattro es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.