BMWGasolina
125i F20LCI
Coste energético anual · 15 000 km
1 985€
13,23 € / 100 km
Equivalente a 976 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 6,5 L/100km
- Precio del combustible
- 2,03 €/L
- Combustible utilizado
- 976,5 L al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
13,23 € / 100 km
Equivalente a 976 L de gasolina 95 al año
Datos del fabricante en validación para este escenario.
Comparación no disponible - datos del fabricante en validación.
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
Comparación no disponible - datos del fabricante en validación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Combustible | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| Combustible anual2,03 €/L | 15 000 km | 0,132 €/km | 1 985 € |
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km | 0,000 €/km | 0 € |
| Total anual (mezcla típica) | 0 € | ||
Estima el valor de tu vehículo actual o consulta anuncios de segunda mano.
BMW 125i F20LCI y MINI Cooper SE FWD de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi coche¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónLa autonomía declarada del MINI Cooper SE FWD es de 234 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.