Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
17,50 € / 100 km
Equivalente a 1 319 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
12,68 € / 100 km
Equivalente a 956 L de gasolina 95 al año
El BMW 230i F44 cuesta 724 €/an menos en energía que el DS DS9 E-Tense 250, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 364 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
724 €
≈ 364 L gasolina 95
3 años
2 171 €
≈ 1091 L gasolina 95
5 años
3 618 €
≈ 1818 L gasolina 95
10 años
7 236 €
≈ 3636 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BMW 230i F44 frente a DS DS9 E-Tense 250. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 625 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 625 € | ||
| Combustible | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| Combustible anual1,99 €/L | 15 000 km | 0,127 €/km | 1 901 € |
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónCompra de ocasiónDS DS9 E-Tense 250 y BMW 230i F44 de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el DS DS9 E-Tense 250 es aproximadamente un 20% más barato que el BMW 230i con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales — simula para tu perfil.
La autonomía declarada del DS DS9 E-Tense 250 es de 55 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.
En trayectos cortos, el DS DS9 E-Tense 250 es más barato. Pero el perfil se invierte hacia los 160 km por trayecto — el uso en autopista favorece la otra motorización. Simula con tu kilometraje real.
