Entre los 43 gran turismo híbridos enchufables 2019–2023, el DS9 E-Tense 250 se sitúa 3.º de 15 en Autonomía eléctrica WLTP (55 km, por detrás del Bmw 530e), 43.º de 43 en Autonomía total (55 km, por detrás del Bmw 520d), 10.º de 15 en Cons. térmico estimado (6,2 L/100, por detrás del Bmw 530e), 41.º de 43 en 0–100 km/h (8,2 s, por detrás del Bmw 545e xDrive).
I · GENERACIÓN 2021 → · GRAN TURISMO
DSPHEV
DS9 E-Tense 250
253 CV, 55 km en eléctrico, 8,2 s en el 0-100 : entre los 43 gran turismo híbridos enchufables 2019–2023, el DS9 E-Tense 250 se sitúa 3.º de 15 en Autonomía eléctrica WLTP, 43.º de 43 en Autonomía total, 10.º de 15 en Cons. térmico estimado, 41.º de 43 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
253CV
520 Nm
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 230 km/h
Autonomía eléc.
55km
WLTP
Batería + Depósito
11.5kWh
+ 0 L depósito
Ficha técnica
Especificaciones completas DS DS9 E-Tense 250
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 253 CV |
| Couple | 520 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 11.5 kWh |
| Autonomía WLTP | 55 km |
| Charge AC max | 7.4 kW |
| Conso élec WLTP | 17,5 kWh/100km |
| Cons. gasolina WLTP | 1,9 L/100km |
| Conso thermique | 6,2 L/100km |
| Autonomía eléc autopista | 61 km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Peso en vacío | 1900 kg |
| Cx | 0.28 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 43 gran turismo híbridos enchufables, el DS9 E-Tense 250 combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (top 3 del segmento), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el DS9 E-Tense 250: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
gran turismo híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 3.º de 15 en Autonomía eléctrica WLTP (55 km).
Menos adaptado para
Viajes muy largos sin parada. Con 55 km de autonomía combinada, prever repostajes más frecuentes que otros PHEV del segmento.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Bmw 530e (1º con 62 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Bmw 520d (1º con 1535 km) toma la delantera.
En ciudad: 55 km en modo eléctrico (top 3 del segmento)
Con la batería cargada, el DS9 E-Tense 250 circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 55 km WLTP — lo que le sitúa 3.º de 15 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Bmw 530e (62 km). En uso urbano y periurbano, el DS9 E-Tense 250 se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el DS9 E-Tense 250 frente a los gran turismo híbridos enchufables
Comparación sobre 43 gran turismo híbridos enchufables comercializados entre 2019–2023.
Autonomía eléctrica WLTP3e / 15
55 km
Mín 47 km · Bmw 545e xDriveMáx 62 km · Bmw 530e
Autonomía total43e / 43
55 km
Mín 55 km · DS DS9 E-Tense 250Máx 1 535 km · Bmw 520d
Cons. térmico estimado10e / 15
6.23 L/100
Mín 7.05 L/100 · Bmw 530e xDriveMáx 5.71 L/100 · Bmw 530e
0–100 km/h41e / 43
8,2 s
Mín 8,3 s · Bmw 520iMáx 4,6 s · Bmw 545e xDrive
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
530e iPerformance252 CV · 0-100 6,2 s
530e iPerformance252 CV · 0-100 6,2 s
530i252 CV · 0-100 6,7 s
530i252 CV · 0-100 6,4 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el DS9 E-Tense 250
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DS DS9 E-Tense 250: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
55 km WLTP anunciados — es decir, 3.º de 15 en autonomie du segment entre 15 modelos. La referencia es el Bmw 530e (62 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw 530e lidera en Autonomía eléctrica WLTP (62 km vs 55 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo DS9 E-Tense 250 vs Bmw 530e para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.