Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
15,68 € / 100 km
Equivalente a 1 182 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
18,44 € / 100 km
Equivalente a 1 390 L de gasolina 95 al año
El DS DS7 E-Tense 4x4 300 cuesta 414 €/an menos en energía que el BMW 330e xDrive G20, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 208 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
414 €
≈ 208 L gasolina 95
3 años
1 242 €
≈ 624 L gasolina 95
5 años
2 071 €
≈ 1041 L gasolina 95
10 años
4 141 €
≈ 2081 L gasolina 95
Ahorro acumulado de DS DS7 E-Tense 4x4 300 frente a BMW 330e xDrive G20. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 730 kWh | 0,157 €/km | 2 351 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 730 kWh | 0,157 €/km | 2 351 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 730 kWh | 0,157 €/km | 2 351 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 730 kWh | 0,157 €/km | 2 351 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 351 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 385 kWh | 0,184 €/km | 2 765 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 765 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. / berlina gasolina (~7,5 L/100km).
| Escenario | DS7 E-Tense 4x4 300 | Ref. vehículo gasolina equiv. | 330e xDrive G20 | Ref. berlina gasolina |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 8,80 € | 14,93 € | 10,83 € | 13,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 24,52 € | 29,85 € | 29,32 € | 27,86 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 71,69 € | 74,63 € | 84,78 € | 69,65 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 3137,36 € | 2985,00 € | 3689,78 € | 2786,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km · cons. berlina gasolina 7,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónCompra de ocasiónDS DS7 E-Tense 4x4 300 y BMW 330e xDrive G20 de segunda mano cerca de ti.
Ver anunciosEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el DS DS7 E-Tense 4x4 300 es aproximadamente un 20% más barato que el BMW 330e xDrive con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales — simula para tu perfil.
DS DS7 E-Tense 4x4 300 ofrece mayor autonomía: 58 km frente a 51 km de BMW 330e xDrive. En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
En trayectos cortos, el DS DS7 E-Tense 4x4 300 es más barato. Pero el perfil se invierte hacia los 60 km por trayecto — el uso en autopista favorece la otra motorización. Simula con tu kilometraje real.
