DS 7 E-Tense 4x4 300
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7 E-Tense 4x4 300PHEV
DS7 E-Tense 4x4 300
305 CV, 58 km en eléctrico, 5,9 s en el 0-100 : entre los 4 D-SUV híbridos enchufables 2019–2023, el 7 E-Tense 4x4 300 se sitúa Autonomía eléctrica WLTP, Autonomía total, Cons. térmico estimado, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 305 CV
- 500 Nm
- 0 → 100 km/h
- 5,9 s
- VMax 235 km/h
- Autonomía eléc.
- 58 km
- WLTP
- Batería + Depósito
- 11,5 kWh
- + 0 L depósito
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia
- 305 CV
- Couple
- 500 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Transmisión
- Integrale (4WD)
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 11,5 kWh
- Autonomía WLTP
- 58 km
- Charge AC max
- 7.4 kW
- Cons. eléc WLTP
- 18,2 kWh/100 km
- Cons. gasolina WLTP
- 1,7 L/100 km
- Cons. térmico
- 6,0 L/100 km
- Autonomía eléc autopista
- 58 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 5,9 s
- VMax
- 235 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Peso en vacío
- 1900 kg
- Cx
- 0.33
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 4 D-SUV híbridos enchufables, el 7 E-Tense 4x4 300 combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano, un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el 7 E-Tense 4x4 300: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
D-SUV híbrido enchufable entre los mejores del segmento: Cons. térmico estimado (6,0 L/100).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Jaguar F-PACE P400e (1º con 65 km) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía total, el Jaguar F-PACE P400e (1º con 741 km) toma la delantera.
En ciudad: 58 km en modo eléctrico
Con la batería cargada, el 7 E-Tense 4x4 300 circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 58 km WLTP - lo que le sitúa Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Jaguar F-PACE P400e (65 km). En uso urbano y periurbano, el 7 E-Tense 4x4 300 se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesDónde se sitúa el 7 E-Tense 4x4 300 frente a los D-SUV híbridos enchufables
Comparación sobre 4 D-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2019–2023.
Autonomía eléctrica WLTP3e / 4
58 km
Mín 51 km · Jeep Wrangler 4xeMáx 65 km · Jaguar F-PACE P400e
Autonomía total3e / 4
58 km
Mín 51 km · Jeep Wrangler 4xeMáx 741 km · Jaguar F-PACE P400e
Cons. térmico estimado1e / 4
5.99 L/100
Mín 10.4 L/100 · Volvo XC60 T8 AWD RechargeMáx 5.99 L/100 · DS7 E-Tense 4x4 300
0–100 km/h3e / 4
5,9 s
Mín 6,4 s · Jeep Wrangler 4xeMáx 4,9 s · Volvo XC60 T8 AWD Recharge
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
HEVRenault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300300 CV · 5,7 sPHEVAudi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 6,2 sPHEVAudi Q5 SUV299 CV · 6,2 sPHEVBMW X3 xDrive30e292 CV · 6,1 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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DS 7 E-Tense 4x4 300: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el 7 E-Tense 4x4 300 en su segmento?
Entre los 4 D-SUV híbridos enchufables 2019–2023, el 7 E-Tense 4x4 300 se sitúa Autonomía eléctrica WLTP (58 km, por detrás del Jaguar F-PACE P400e), Autonomía total (58 km, por detrás del Jaguar F-PACE P400e), Cons. térmico estimado (6,0 L/100, por detrás del DS7 E-Tense 4x4 300), 0–100 km/h (5,9 s, por detrás del Volvo XC60 T8 AWD Recharge).
¿Cuál es la autonomía électrique del 7 E-Tense 4x4 300?
58 km WLTP anunciados - es decir, Autonomía eléctrica WLTP entre 4 modelos. La referencia es el Jaguar F-PACE P400e (65 km).
¿Cuánto cuesta mantener el 7 E-Tense 4x4 300?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Jaguar F-PACE P400e en su lugar?
El Jaguar F-PACE P400e lidera en Autonomía eléctrica WLTP (65 km vs 58 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 7 E-Tense 4x4 300 vs Jaguar F-PACE P400e para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.