TeslaBEVMás económico
Model S Plaid
Coste energético anual · 15 000 km
588€
3,92 € / 100 km
Equivalente a 295 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 18,7 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 2799,4 kWh al año
Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
3,92 € / 100 km
Equivalente a 295 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
7,15 € / 100 km
Equivalente a 539 L de gasolina 95 al año
El Tesla Model S Plaid cuesta 485 €/an menos en energía que el BMW 530e G30, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 243 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
485 €
≈ 243 L gasolina 95
3 años
1 454 €
≈ 730 L gasolina 95
5 años
2 423 €
≈ 1217 L gasolina 95
10 años
4 845 €
≈ 2435 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Tesla Model S Plaid frente a BMW 530e G30. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 805 kWh | 0,039 €/km | 588 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 805 kWh | 0,056 €/km | 840 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 805 kWh | 0,084 €/km | 1 260 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 805 kWh | 0,044 €/km | 659 € |
| Total anual (mezcla típica) | 659 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 105 kWh | 0,175 €/km | 2 626 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 105 kWh | 0,175 €/km | 2 626 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 105 kWh | 0,175 €/km | 2 626 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 105 kWh | 0,175 €/km | 2 626 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 626 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina (~8,0 L/100km).
| Escenario | Model S Plaid | 530e G30 | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 3,92 € | 10,51 € | 15,92 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 7,84 € | 28,07 € | 31,84 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 41,99 € | 80,72 € | 79,60 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 879,03 € | 3503,24 € | 3184,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Tesla Model S Plaid es aproximadamente un 45% más barato que el BMW 530e con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Tesla Model S Plaid ofrece mayor autonomía: 600 km frente a 54 km de BMW 530e (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Tesla Model S Plaid es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.