Ir al contenido principal
CaralogyCaralogy
InicioMarcasRoad TripBudgetDueloGuías
Caralogy

La plataforma de comparación de coches. Física, road trips, coste real.

Navegación
Todas las marcasDuelo de cochesPresupuestoRoad TripMetodología
Simuladores
Road TripPresupuesto energíaDuelo de rendimiento
Marcas
SEATCUPRAVolkswagenRenaultPeugeotHyundai
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Todos los derechos reservados
  1. Inicio
  2. /Duelo
  3. /SUV
AStelviovsB520iGasolina
  • AutopistaAutopistaAutonomía y recarga
  • RendimientoRendimiento0-100, velocidad máxima
  • ConsumoConsumoCoste anual
  • FichasStelvio · 520i

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs BMW 520i G30: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2017 vs 2018 · Metodología
Alfa RomeoGasolinaMás rápido

Stelvio Quadrifoglio

510 CV · 600 Nm · 1,830 kg · 2017

VS
BMWGasolina

520i G30

184 CV · 290 Nm · 1,540 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

AAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

3,83 s

Diferencia3,92 sa favor de Stelvio Quadrifoglio
BBMW 520i G30

7,75 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaStelvio Quadrifoglio520i G30Diferencia
0–100 km/h3,83 s7,75 s3,92 s · Stelvio Quadrifoglio
400 m salida parada11,86 s15,66 s3,80 s · Stelvio Quadrifoglio
1.000 m salida parada21,59 s28,68 s7,09 s · Stelvio Quadrifoglio
Vel. máx. (limitada electrónicamente)283 km/h231 km/h52 km/h · Stelvio Quadrifoglio
Relación peso/potencia3,59 kg/CV8,37 kg/CVmejor relación · Stelvio Quadrifoglio

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

Alfa RomeoGasolinaStelvio Quadrifoglio
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolina520i G30
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaStelvio Quadrifoglio520i G30
0–30 km/h1,03 s1,56 s
0–50 km/h1,72 s2,75 s
0–80 km/h2,92 s5,34 s
0–100 km/h3,83 s7,75 s
0–120 km/h5,03 s10,84 s
0–160 km/h8,13 s19,96 s
0–200 km/h12,83 s37,89 s
400 m salida parada11,86 s15,66 s
1.000 m salida parada21,59 s28,68 s
Vel. máx.283 km/h231 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Alfa Romeo

Stelvio Quadrifoglio

3,59kg/CVrelación mejor en 4,78 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia510 CVPending
Par motor600 Nm
Peso1 830 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed automatic
BMW

520i G30

8,37kg/CVcompensa con −290 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia184 CV4 cyl
Par motor290 Nm
Peso1 540 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
Cambio8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Stelvio Quadrifoglio alcanza los 100 km/h en 3,83 s frente a 7,75 s del 520i. En este punto, el Stelvio Quadrifoglio lleva 3,92 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Stelvio Quadrifoglio va a 156 km/h contra 116 km/h del 520i. La diferencia es de 2,37 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Stelvio Quadrifoglio cruza la línea en 11,86 s frente a 15,66 s. La diferencia de 3,80 s representa unos 142 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Stelvio Quadrifoglio sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 216 km/h contra 161 km/h. A 1.000 metros, el Stelvio Quadrifoglio termina en 21,59 s frente a 28,68 s, con 7,09 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Stelvio Quadrifoglio a 283 km/h, el 520i a 235 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,59 kg/cv vs 8,37 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,70 segundos. La diferencia de 3,92 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

En esta página3,83 s

Ver Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

BMW 520i G30

En esta página7,75 s

Ver BMW 5 Series de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

¿Ya tiene un coche?

Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.

Tasar mi cocheCompramostucoche.es

Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.

Otros duelos que podrían interesarte

AlfaVSBMW

Romeo Stelvio Quadrifoglio vs X3 M Competition

AudiVSBMW

A6 Avant TFSI S tronic 150 kW vs 520i

AlfaVSBMW

Romeo Stelvio Quadrifoglio vs X4 M Competition

AudiVSBMW

A6 Sedan vs 520i

Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Stelvio Quadrifoglio (3,83 s vs 7,75 s).

Stelvio Quadrifoglio pasa de 0 a 100 km/h en 3,83 segundos (simulación calibrada).

Stelvio Quadrifoglio: 510 CV, relación 3,59 kg/CV. 520i G30: 184 CV, relación 8,37 kg/CV.

Stelvio Quadrifoglio: 283 km/h. 520i G30: 231 km/h.