Bmw M340i xDrive Touring or Alpine A110 Pure 252: which has more power?

Bmw M340i xDrive Touring produces 374 hp and 500 Nm torque vs 320 Nm, versus 256 hp for Alpine A110 Pure 252. Bmw M340i xDrive Touring leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw M340i xDrive Touring or the Alpine A110 Pure 252?

Bmw M340i xDrive Touring is faster with a 0-100 km/h in 4.5s vs 4.5s for Alpine A110 Pure 252, a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw M340i xDrive Touring or the Alpine A110 Pure 252?

Bmw M340i xDrive Touring and Alpine A110 Pure 252 are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Bmw M340i xDrive Touring or Alpine A110 Pure 252: which has more power?

Bmw M340i xDrive Touring has about 45% more power than the Alpine A110 Pure 252. On torque, Bmw M340i xDrive Touring also leads - which benefits quick overtakes.

Duel BMW M340i xDrive Touring G20 vs Alpine A110 Pure 252 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

BMW M340i xDrive Touring G20 vs Alpine A110 Pure 252: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

BMWGasolina

M340i xDrive Touring G20

374 CV · 500 Nm · 1,770 kg · 2019

AlpineGasolinaMás rápido

A110 Pure 252

256 CV · 320 Nm · 1,103 kg · 2017

	M340i xDrive Touring G20	A110 Pure 252
0–100 km/h	4,58 s	4,55 s+0,03 s
400 m salida parada	12,74 s	12,62 s+0,12 s
1.000 m salida parada	23,11 s	22,69 s+0,42 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	250 km/h	277 km/h−27 km/h
Relación peso/potencia	4,73 kg/CV	4,31 kg/CVmejor relación

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaM340i xDrive Touring G20

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

AlpineGasolinaA110 Pure 252

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	M340i xDrive Touring G20	A110 Pure 252
0–30 km/h	1,15 s	1,34 s
0–50 km/h	1,92 s	2,24 s
0–80 km/h	3,28 s	3,55 s
0–100 km/h	4,58 s	4,55 sdiferencia ajustada
0–120 km/h	6,07 s	5,87 s
0–160 km/h	10,05 s	9,32 s
0–200 km/h	16,02 s	14,57 s
400 m salida parada	12,74 s	12,62 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada	23,11 s	22,69 s
Vel. máx. limitada	250 km/h	277 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

M340i xDrive Touring G20

4,73kg/CVcompensa con −667 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	374 CV	Pending
Par motor	500 Nm
Peso	1 770 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Eight-speed Steptronic transmission

Alpine

A110 Pure 252

4,31kg/CVrelación mejor en 0,42 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	256 CV	Pending
Par motor	320 Nm
Peso	1 103 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	-
Cambio	7-speed dual-clutch

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el A110 Pure 252 alcanza los 100 km/h en 4,56 s frente a 4,58 s del Bmw M340i xDrive Touring. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw M340i xDrive Touring va a 145 km/h contra 151 km/h del A110 Pure 252. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el A110 Pure 252 cruza la línea en 12,61 s frente a 12,74 s. La diferencia de 0,13 s representa unos 6 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el A110 Pure 252 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 209 km/h contra 203 km/h. A 1.000 metros, el A110 Pure 252 termina en 22,69 s frente a 23,11 s, con 0,42 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Limitado electrónicamente a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Bmw M340i xDrive Touring no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,73 kg/cv vs 4,31 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,92 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.