En 0–100 km/h gana 220d F22 (7,73 s vs 9,82 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 220d F22 | A3 Sedan | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,73 s−2,09 s | 9,82 s |
| 400 m salida parada | 15,79 s−1,42 s | 17,21 s |
| 1.000 m salida parada | 28,42 s−2,73 s | 31,15 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 224 km/h+9 km/h | 215 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,74 kg/CVmejor relación | 11,34 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 220d F22 | A3 Sedan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,24 s | 2,30 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 3,47 s | 3,83 s |
| 0–80 km/h | 5,67 s | 6,89 s |
| 0–100 km/h | 7,73 s | 9,82 s |
| 0–120 km/h | 10,39 s | 13,69 s |
| 0–160 km/h | 18,41 s | 25,77 s |
| 0–200 km/h | 35,37 s | 56,66 s |
| 400 m salida parada | 15,79 s | 17,21 s |
| 1.000 m salida parada | 28,42 s | 31,15 s |
| Vel. máx. | 224 km/h | 215 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 470 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | Pending |
| Par motor | 220 Nm | |
| Peso | 1 315 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
En la salida, el Bmw 220d alcanza los 100 km/h en 7,73 s frente a 9,82 s del A3 Sedan. En este punto, el Bmw 220d lleva 2,09 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 220d va a 121 km/h contra 108 km/h del A3 Sedan. La diferencia es de 0,82 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 220d cruza la línea en 15,79 s frente a 17,21 s. La diferencia de 1,42 s representa unos 52 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Bmw 220d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 167 km/h contra 151 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 220d termina en 28,41 s frente a 31,15 s, con 2,73 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (224 vs 215 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Limitado electrónicamente a 224 km/h, el Bmw 220d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,74 kg/cv vs 11,34 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 16,05 segundos. La diferencia de 2,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 220d F22 (7,73 s vs 9,82 s).
220d F22 pasa de 0 a 100 km/h en 7,73 segundos (simulación calibrada).
220d F22: 190 CV, relación 7,74 kg/CV. A3 Sedan: 116 CV, relación 11,34 kg/CV.
220d F22: 224 km/h. A3 Sedan: 215 km/h.