Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW vs Tesla Model 3 Standard Range Plus : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 90%Reading the duel
At 400 m, Tesla Model 3 Standard Range Plus leads by 0.53 s. At 1 000 m, Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW takes the lead by 0.16 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
A3 Sportback TFSI e 200 kW vs Model 3 Standard Range Plus: crónica de un drag race a 237 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Model 3 Standard Range Plus alcanza los 100 km/h en 5,81 s frente a 6,42 s del A3 Sportback TFSI e 200 kW. El par instantáneo de 449 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Standard Range Plus lleva 0,61 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Model 3 Standard Range Plus va a 129 km/h contra 127 km/h del A3 Sportback TFSI e 200 kW. La diferencia es de 0,57 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Model 3 Standard Range Plus cruza la línea en 14,26 s frente a 14,80 s. La diferencia de 0,54 s representa unos 24 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Model 3 Standard Range Plus se queda en 224 km/h mientras el A3 Sportback TFSI e 200 kW sigue acelerando hacia 237 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,34 s.
Hacia los 878 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el A3 Sportback TFSI e 200 kW compensa su desventaja en la salida gracias a 13 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el A3 Sportback TFSI e 200 kW termina en 26,45 s frente a 26,61 s. El delta de 0,16 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el A3 Sportback TFSI e 200 kW a 237 km/h, el Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,20 segundos. La diferencia de 0,61 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Tesla Model 3 Standard Range Plus has a clear edge over the Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.