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Audi A5 Sedan vs BMW 220d xDrive F22: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2026 vs 2018 · Metodología
AudiDiesel

A5 Sedan

204 CV · 400 Nm · 1,820 kg · 2026

VS
BMWDieselMás rápido

220d xDrive F22

190 CV · 400 Nm · 1,540 kg · 2018

Resultado · 0–100 km/h

AAudi A5 Sedan

7,79 s

Diferencia0,29 sa favor de 220d xDrive
BBMW 220d xDrive F22

7,50 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaA5 Sedan220d xDrive F22Diferencia
0–100 km/h7,79 s7,50 s0,29 s · 220d xDrive F22
400 m salida parada15,74 s15,56 s0,18 s · 220d xDrive F22
1.000 m salida parada28,63 s28,35 s0,28 s · 220d xDrive F22
Vel. máx. (limitada electrónicamente)242 km/h222 km/h20 km/h · A5 Sedan
Relación peso/potencia8,92 kg/CV8,11 kg/CVmejor relación · 220d xDrive F22

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

AudiDieselA5 Sedan
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDiesel220d xDrive F22
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaA5 Sedan220d xDrive F22
0–30 km/h1,83 s · diferencia ajustada1,88 s
0–50 km/h3,04 s3,00 s · diferencia ajustada
0–80 km/h5,46 s5,34 s · diferencia ajustada
0–100 km/h7,79 s7,50 s
0–120 km/h10,74 s10,31 s
0–160 km/h19,81 s18,82 s
0–200 km/h34,87 s37,28 s
400 m salida parada15,74 s15,56 s
1.000 m salida parada28,63 s28,35 s
Vel. máx.242 km/h222 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Audi

A5 Sedan

8,92kg/CVcompensa con −280 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia204 CVPending
Par motor400 Nm
Peso1 820 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio7-speed S tronic
BMW

220d xDrive F22

8,11kg/CVrelación mejor en 0,82 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia190 CV4 cyl
Par motor400 Nm
Peso1 540 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 220d xDrive alcanza los 100 km/h en 7,50 s frente a 7,79 s del A5 Sedan. En este punto, el 220d xDrive lleva 0,29 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 220d xDrive va a 119 km/h contra 117 km/h del A5 Sedan. La diferencia es de 0,10 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 220d xDrive cruza la línea en 15,55 s frente a 15,74 s. La diferencia de 0,18 s representa unos 7 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 220d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 165 km/h contra 162 km/h. A 1.000 metros, el 220d xDrive termina en 28,35 s frente a 28,62 s, con 0,28 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (242 km/h), el A5 Sedan nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no cuentan

El 220d xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la A5 Sedan con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el A5 Sedan a 242 km/h, el 220d xDrive a 222 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,92 kg/cv vs 8,11 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,41 segundos. La diferencia de 0,29 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 220d xDrive F22
BMW 320d

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi A5 Sedan

En esta página7,79 s

Ver Audi A5 de ocasión

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B

BMW 220d xDrive F22

En esta página7,50 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana 220d xDrive F22 (7,50 s vs 7,79 s).

A5 Sedan pasa de 0 a 100 km/h en 7,79 segundos (simulación calibrada).

A5 Sedan: 204 CV, relación 8,92 kg/CV. 220d xDrive F22: 190 CV, relación 8,11 kg/CV.

A5 Sedan: 242 km/h. 220d xDrive F22: 222 km/h.