En 0–100 km/h, A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW y 330d G20 están igualados (5,39 s vs 5,40 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW | 330d G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,39 s−0,01 s | 5,40 s |
| 400 m salida parada | 13,67 s−0,01 s | 13,68 s |
| 1.000 m salida parada | 24,78 s−0,12 s | 24,90 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,84 kg/CVmejor relación | 6,00 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW | 330d G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,36 s | 1,32 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,27 s | 2,17 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,88 s | 3,87 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 5,39 s | 5,40 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,23 s | 7,32 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 12,36 s | 12,63 s |
| 0–200 km/h | 20,34 s | 20,83 s |
| 400 m salida parada | 13,67 s | 13,68 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 24,78 s | 24,90 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 367 CV | Pending |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 2 145 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 265 CV | Pending |
| Par motor | 580 Nm | |
| Peso | 1 590 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW alcanza los 100 km/h en 5,40 s frente a 5,40 s del Bmw 330d. El par instantáneo de 500 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,01 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Bmw 330d va a 134 km/h contra 134 km/h del A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW. La diferencia es de 0,02 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW cruza la línea en 13,66 s frente a 13,68 s. La diferencia de 0,02 s representa unos 1 m de pista
Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,12 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW y el Bmw 330d están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,44 segundos. La diferencia de 0,01 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW pasa de 0 a 100 km/h en 5,39 segundos (simulación calibrada).
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW: 367 CV, relación 5,84 kg/CV. 330d G20: 265 CV, relación 6,00 kg/CV.
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW: 250 km/h. 330d G20: 250 km/h.