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Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | A6 Sportback e-tron quattro 315 kW | Model 3 Standard Range Plus | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,73 s | 5,81 s | 1,08 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| 400 m salida parada | 13,06 s | 14,27 s | 1,21 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| 1.000 m salida parada | 23,92 s | 26,61 s | 2,69 s · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 210 km/h | 224 km/h | 14 km/h · Model 3 Standard Range Plus |
| Relación peso/potencia | 5,59 kg/CV | 7,29 kg/CV | mejor relación · A6 Sportback e-tron quattro 315 kW |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | A6 Sportback e-tron quattro 315 kW | Model 3 Standard Range Plus |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 3,42 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,73 s | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 6,38 s | 8,01 s |
| 0–160 km/h | 11,05 s | 15,57 s |
| 0–200 km/h | 17,89 s | 32,27 s |
| 400 m salida parada | 13,06 s | 14,27 s |
| 1.000 m salida parada | 23,92 s | 26,61 s |
| Vel. máx. | 210 km/h | 224 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 422 CV | Pending |
| Par motor | 580 Nm | |
| Peso | 2 360 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 227 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 449 Nm | |
| Peso | 1 655 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW alcanza los 100 km/h en 4,73 s frente a 5,81 s del Model 3 Standard Range Plus. En este punto, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW lleva 1,08 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
A 200 metros, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW va a 140 km/h contra 129 km/h del Model 3 Standard Range Plus. La diferencia es de 0,72 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW cruza la línea en 13,06 s frente a 14,26 s. La diferencia de 1,20 s representa unos 51 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 195 km/h contra 171 km/h. A 1.000 metros, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW termina en 23,92 s frente a 26,61 s, con 2,69 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (210 vs 224 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El A6 Sportback e-tron quattro 315 kW cuenta con tracción total (AWD) frente a la Model 3 Standard Range Plus con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW a 210 km/h, el Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,59 kg/cv vs 7,29 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,43 segundos. La diferencia de 1,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (4,73 s vs 5,81 s).
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW pasa de 0 a 100 km/h en 4,73 segundos (simulación calibrada).
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW: 422 CV, relación 5,59 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus: 227 CV, relación 7,29 kg/CV.
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW: 210 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.