Sur 0–100 km/h, Q3 Sportback gagne (7,51 s vs 8,95 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Q3 Sportback | Q3 Sportback | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,51 s−1,44 s | 8,95 s |
| 400 m salida parada | 15,30 s−1,39 s | 16,69 s |
| 1.000 m salida parada | 28,28 s−2,43 s | 30,71 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 221 km/h+14 km/h | 207 km/h |
| Relación peso/potencia | 8,83 kg/CVmejor relación | 10,40 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Q3 Sportback | Q3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,22 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,25 s | 3,14 s |
| 0–80 km/h | 5,03 s | 6,10 s |
| 0–100 km/h | 7,51 s | 8,95 s |
| 0–120 km/h | 10,43 s | 13,43 s |
| 0–160 km/h | 19,35 s | 25,68 s |
| 0–200 km/h | 38,40 s | 64,35 s |
| 400 m salida parada | 15,30 s | 16,69 s |
| 1.000 m salida parada | 28,28 s | 30,71 s |
| Vel. máx. | 221 km/h | 207 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 193 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 705 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | Pending |
| Par motor | 250 Nm | |
| Peso | 1 560 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Q3 Sportback | |
| Cambio | 7-stufige S tronic |
En la salida, el Q3 Sportback alcanza los 100 km/h en 7,51 s frente a 8,95 s del Q3 Sportback. En este punto, el Q3 Sportback lleva 1,44 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.
A 200 metros, el Q3 Sportback va a 116 km/h contra 108 km/h del Q3 Sportback. La diferencia es de 0,93 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Q3 Sportback cruza la línea en 15,30 s frente a 16,68 s. La diferencia de 1,39 s representa unos 50 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Q3 Sportback sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 162 km/h contra 150 km/h. A 1.000 metros, el Q3 Sportback termina en 28,27 s frente a 30,71 s, con 2,44 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (221 vs 207 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Q3 Sportback a 221 km/h, el Q3 Sportback a 207 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,83 kg/cv vs 10,40 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 15,86 segundos. La diferencia de 1,44 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónAudi Q3 Sportback y Audi Q3 Sportback de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Q3 Sportback gagne (7,51 s vs 8,95 s).
Q3 Sportback passe de 0 à 100 km/h en 7,51 secondes (simulation calibrée).
Q3 Sportback : 193 CV, ratio 8,83 kg/CV. Q3 Sportback : 150 CV, ratio 10,40 kg/CV.
Q3 Sportback : 221 km/h. Q3 Sportback : 207 km/h.