Sur 0–100 km/h, X3 xDrive20d G01 gagne (7,92 s vs 8,62 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Q4 40 e-tron 150 kW | X3 xDrive20d G01 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,62 s | 7,92 s+0,70 s |
| 400 m salida parada | 16,48 s | 15,77 s+0,71 s |
| 1.000 m salida parada | 30,31 s | 29,23 s+1,08 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 160 km/h | 213 km/h−53 km/h |
| Relación peso/potencia | 10,57 kg/CV | 9,66 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Q4 40 e-tron 150 kW | X3 xDrive20d G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,25 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 3,76 s | 2,59 s |
| 0–80 km/h | 6,28 s | 5,31 s |
| 0–100 km/h | 8,62 s | 7,92 s |
| 0–120 km/h | 11,71 s | 11,33 s |
| 0–160 km/h | 22,41 s | 21,92 s |
| 0–200 km/h | — | 50,34 s |
| 400 m salida parada | 16,48 s | 15,77 s |
| 1.000 m salida parada | 30,31 s | 29,23 s |
| Vel. máx. | 160 km/h | 213 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 201 CV | Pending |
| Par motor | 310 Nm | |
| Peso | 2 125 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 835 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Bmw X3 xDrive20d alcanza los 100 km/h en 7,92 s frente a 8,62 s del Q4 40 e-tron 150 kW. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 190 cv compensa. En este punto, el Bmw X3 xDrive20d lleva 0,70 s de ventaja y se sitúa unos 23 m por delante.
A 200 metros, el Bmw X3 xDrive20d va a 114 km/h contra 115 km/h del Q4 40 e-tron 150 kW. La diferencia es de 0,81 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X3 xDrive20d cruza la línea en 15,76 s frente a 16,48 s. La diferencia de 0,71 s representa unos 28 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw X3 xDrive20d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 156 km/h contra 157 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X3 xDrive20d termina en 29,22 s frente a 30,31 s, con 1,09 s de ventaja.
El Bmw X3 xDrive20d cuenta con tracción total (AWD) frente a la Q4 40 e-tron 150 kW con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Q4 40 e-tron 150 kW a 160 km/h, el Bmw X3 xDrive20d a 213 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,70 segundos. La diferencia de 0,70 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, X3 xDrive20d G01 gagne (7,92 s vs 8,62 s).
Q4 40 e-tron 150 kW passe de 0 à 100 km/h en 8,62 secondes (simulation calibrée).
Q4 40 e-tron 150 kW : 201 CV, ratio 10,57 kg/CV. X3 xDrive20d G01 : 190 CV, ratio 9,66 kg/CV.
Q4 40 e-tron 150 kW : 160 km/h. X3 xDrive20d G01 : 213 km/h.