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Audi Q5 SUV vs Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
39
0 – 100 km/h
8.73s
0.41 s
508
8.32s
400 m standing start
16.51s
0.31 s
508
16.20s
Top speed
226
12 km/h
508
238
Power204 ch
Power179 ch
Torque340 Nm
Torque250 Nm
Weight1 835 kg
Weight1 490 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · S tr…
GearboxAutomatique · EAT8…
Audi
Q5 SUV
2026
8,73 s
226 km/h
Power204 ch
Torque340 Nm
Weight1 835 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Faster
Peugeot
508 PureTech 180 EAT8
2018
8,32 s
238 km/h
Power179 ch
Torque250 Nm
Weight1 490 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Audi Q5 SUV
2026 · PETROL · 204 ch
Peugeot 508 PureTech 180 EAT8
2018 · PETROL · 179 ch
0-30 km/h2,30 s
0-50 km/h3,83 s
0-80 km/h6,36 s
0-100 km/h8,73 s
0-120 km/h11,77 s
0-160 km/h20,94 s
0-200 km/h39,83 s
400 m DA16,51 s
1 000 m DA29,57 s
VMax226 km/h
0-30 km/h2,30 s
0-50 km/h3,85 s
0-80 km/h6,23 s
0-100 km/h8,32 s
0-120 km/h11,04 s
0-160 km/h18,89 s
0-200 km/h33,51 s
400 m DA16,20 s
1 000 m DA28,79 s
VMax238 km/h
DQM92%
Q5 SUV
--
508 PureTech 180 EAT8
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
16.20s
Peugeot 508 PureTech
Gap
0.31s
Distance
400 m
Dist.
Q5 SUV
Gap
508 PureTech
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.50 s
90 km/h
~1 m
7.46 s
92 km/h
200 m
10.98 s
115 km/h
~4 m
1 long.
10.85 s
119 km/h
400 m
16.51 s
143 km/h
~12 m
2½ long.
16.20 s
148 km/h
600 m
21.23 s
161 km/h
~21 m
4½ long.
20.75 s
167 km/h
1,000 m
29.57 s
183 km/h
~40 m
8½ long.
28.78 s
190 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Q5 SUV vs 508 PureTech 180 EAT8: crónica de un drag race a 238 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 508 PureTech 180 EAT8 alcanza los 100 km/h en 8,32 s frente a 8,73 s del Q5 SUV. En este punto, el 508 PureTech 180 EAT8 lleva 0,41 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 va a 119 km/h contra 115 km/h del Q5 SUV. La diferencia es de 0,13 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 508 PureTech 180 EAT8 cruza la línea en 16,20 s frente a 16,51 s. La diferencia de 0,31 s representa unos 12 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 167 km/h contra 161 km/h. A 1.000 metros, el 508 PureTech 180 EAT8 termina en 28,78 s frente a 29,57 s, con 0,79 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (226 vs 238 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 226 km/h, el Q5 SUV no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,00 kg/cv vs 8,32 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,61 segundos. La diferencia de 0,41 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 is slightly faster than the Audi Q5 SUV to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.