508 PureTech 180 EAT8
179 CV, 8,2 s en el 0-100 : entre los 50 berlinas 2016–2020, el 508 PureTech 180 EAT8 se sitúa 30.º de 50 en Consumo combinado, 9.º de 42 en Autonomía depósito, 44.º de 50 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
179CV
250 Nm
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 230 km/h
Cons.
6,3L
/100 km
Depósito
66L
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Peugeot 508 PureTech 180 EAT8
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · 4 cyl. |
| Cilindrada | 1598 cm\u00b3 |
| Potencia | 179 CV |
| Couple | 250 Nm |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER 8 rapports Automatic |
| Transmisión | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,3 L/100km |
| Depósito | 66 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Peso en vacío | 1490 kg |
| Cx | 0.25 |
| CO₂ WLTP | 144 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 50 berlinas, el 508 PureTech 180 EAT8 se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
berlina entre los mejores del segmento: 9.º de 42 en Autonomía depósito (1048 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw 420d (1º con 4,2 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw 420d (1º con 1405 km) toma la delantera.
Consumo: 6,3 L/100 L/100 (30.º de 50 en Consumo combinado)
El 508 PureTech 180 EAT8 consume 6,3 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw 420d (4,2 L/100).
Autonomía del depósito: 1048 km (9.º de 42 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el 508 PureTech 180 EAT8 recorre 1048 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1405 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 508 PureTech 180 EAT8 frente a los berlinas
Comparación sobre 50 berlinas comercializados entre 2016–2020.
Consumo combinado
30ede 50
Autonomía depósito
9ede 42
0–100 km/h
44ede 50
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A5 Avant
204 CV · 0-100 7,7 s
A5 Avant TFSI quattro S tronic 150 kW
204 CV · 0-100 7,6 s
C 200
204 CV · 0-100 7,3 s
A5 Avant
204 CV · 0-100 7,8 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Peugeot 508 II
Generación II lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del II
Comparar
Duelos populares con el 508 PureTech 180 EAT8
Dar el paso
Encontrar un 508 PureTech 180 EAT8 o estimar el tuyo
Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.
Preguntas frecuentes
Peugeot 508 PureTech 180 EAT8: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 50 berlinas 2016–2020, el 508 PureTech 180 EAT8 se sitúa 30.º de 50 en Consumo combinado (6,3 L/100, por detrás del Bmw 420d), 9.º de 42 en Autonomía depósito (1048 km, por detrás del Bmw 420d), 44.º de 50 en 0–100 km/h (8,2 s, por detrás del Bmw M3 Competition).
1048 km con el depósito lleno (6,3 L/100 en ciclo combinado) — 9.º de 42 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw 420d lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 6,3 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 508 PureTech 180 EAT8 vs Bmw 420d para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.